城轨
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相似问题和答案
第1题：
120K型货车控制增设()方式防滑器,能有效地防止车轮的擦伤,可提高制动率
A、机器
B、机电
C、机械
D、气动机械
参考答案：C
第2题：
电子防滑器能防止制动中车轮（），车轮踏面（）。
正确答案:滑行；擦伤
第3题：
闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮(),以致擦伤车轮。
参考答案：发生滑行现象
第4题：
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
正确答案:错误
第5题：
减压阀的功用是将总风包经列车管的0．69MＰa高压气体，经减压阀降为0.49MＰa，避免由于（），使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。
正确答案:制动力过大
第6题：
地铁电动列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
S11其本型，制动系统中安装的比例分配阀起什么作用（）
- A、防止车轮抱死
- B、防止前轮抱死
- C、防止前轮先于后轮抱死
- D、防止后轮先于前轮抱死
正确答案:D
第8题：
下列关于防滑控描述正确的是()。
A.防止车轮擦伤
B.最小化空气消耗
C.最小化停车距离
D.最小化粘着
参考答案：ABD
第9题：
请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。
正确答案: 由于受气候环境等影响，轮轨间的粘着将会有较大的变化，当粘着低至一定值而不能与制动力矩要求相适应时，将出现打滑。
防滑系统的工作原理主要是：由电子检测系统检测出受制动力的车轮趋于抱死时，发出指令，使系统迅速释放部分制动力，恢复轮轨间的粘着，防止车轮擦伤。由于地铁车辆采用动力制动和空气制动的混合制动方式，所以现有地铁车辆在进行空气制动防滑控制的同时，还兼顾动力制动的防滑控制。
第10题：
ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
正确答案:滑移、滑转