城轨
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相似问题和答案
第1题：
单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）
- A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位
- B、单节车门打不开就近站退出服务
- C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务
- D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
正确答案:B
第2题：
儿童锁在工作状态时，在车外也打不开车门。
正确答案:错误
第3题：
分析造成落料阀打不开的原因？
（1）落料阀机械部位卡涩或连接件脱落；
（2）气源减压过滤器压力过低或落料阀气源管漏气；
（3）卸压阀信号反馈异常即卸压阀未出现关闭信号，落料阀不会打开。
（4）仪用气源中断；
（5）未将就地控制箱操作开关设定为“远控”；
（6）其它支线出、入口阀信号异常；
（7）落料电磁阀损坏；
（8）就地I/O柜未送操作电源和模块电源。
略
第4题：
零压保护装置作为机车门联锁的（）装置，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
正确答案:交流保护
第5题：
造成公路装卸自动发油系统阀门打不开，无油泵输出信号的原因有（）。
- A、阀门接线端子接线有短路
- B、机器泵、阀接线端子松动
- C、设备无三相动力电
- D、电机驱动器的继电器、交流接触器有故障
正确答案:A,B,C,D
第6题：
正线出现全列车门打不开的处理流程？
正确答案: （1）按压关门按钮几次再尝试开门；
（2）按压“门允许按钮”一次（无论“门允许”按钮是否点亮）；
（3）检查“车门控制”、“司机室控制电源”等空开是否跳闸；
（4）将门模式由AM位打回MM尝试开门；
（5）报行调操作“门允许旁路”开门；
（6）报行调降级RM模式尝试开门；
（7）报行调切除ATP开门，若可以开门则重投ATP继续运行；
（8）如果以上措施均无效，报行调清客掉线并尝试换端开门；
（9）若换端后仍然无法开门，则报行调到客室手动解锁车门淸客掉线。
第7题：
为什么我的车门冬季有时打不开？（针对高尔夫6、迈腾车型）
正确答案: 在冬季由于气温低，车门锁块会由于结冰造成卡滞，导致车门有时打不开。
结论：如遇到冬季车门打不开的时候，可用热风机烤钥匙和锁体，使锁解冻正常开启。
建议：如问题比较严重，可联系经销商进行检查维修。
第8题：
可能造成铲杆牙条错牙的原因是（）。
- A、推压拉闸打不开
- B、推压电动机轴断
- C、顶滑板间隙过大
正确答案:C
第9题：
制动器打不开的原因有哪些？
正确答案: 常因各铰点卡死不能转动、主弹簧的作用力太大、液压电磁铁油缸中缺油或空气没有放尽、线圈或整流元件烧毁、线路出了故障、电压过低等，造成制动器打不开。
第10题：
车门有电情况下，复位解锁装置，打开的车门将自动关闭。
正确答案:正确