城轨
喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2。A、100～150B、150～200C、150～250D、100～200
题目
喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2。
- A、100～150
- B、150～200
- C、150～250
- D、100～200
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相似问题和答案
第1题：
喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（）。
A.单拱式车站 B.梯形车站
C.双拱式车站 D.圆形车站
E.三拱式车站
A.单拱式车站 B.梯形车站
C.双拱式车站 D.圆形车站
E.三拱式车站
答案：A,C,E
解析：
第2题：
施工较为安全，但速度较慢，成本较高的喷锚暗挖法的掘进方式是（ ）。
A.中隔壁法
B.双侧壁导坑法
C.全断面开挖法
D.洞桩法
B.双侧壁导坑法
C.全断面开挖法
D.洞桩法
答案：B
解析：
本题考核的是双侧壁导坑法的优缺点。双侧壁导坑法的优缺点：(1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的，所以在施工中间变形几乎不发展；(2)双侧壁导坑法施工较为安全，但速度较慢，成本较高。
第3题：
地铁车站施工原则上优先使用()法。
A、浅埋暗挖
B、盖挖
C、明挖
D、喷锚暗挖
参考答案：A
第4题：
城市地铁车站常用的施工方法有（）。
A.明挖法
B.盾构法
C.盖挖法
D.箱涵顶进法
E.喷锚暗挖法
B.盾构法
C.盖挖法
D.箱涵顶进法
E.喷锚暗挖法
答案：A,C,E
解析：
P70-76
城市地铁车站常用的施工方法有明挖法施工、盖挖法施工、喷锚暗挖法。
城市地铁车站常用的施工方法有明挖法施工、盖挖法施工、喷锚暗挖法。
第5题：
喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（ ）㎡。
A、100～150
B、150～200
C、150～250
D、100～200
A、100～150
B、150～200
C、150～250
D、100～200
答案：C
解析：
本题考查的是不同方法施工的地铁车站结构。喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150～250㎡。参见教材P93。
第6题：
喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用()。
A、 单拱式车站
B、 梯形车站
C、 双拱式车站
D、 圆形车站
E、 三拱式车站
B、 梯形车站
C、 双拱式车站
D、 圆形车站
E、 三拱式车站
答案：A,C,E
解析：
2018新教材P61， 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用单拱式车站、双拱式车站、三拱式车站。
第7题：
喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用（ ）。
A.台阶开挖法
B.CD法
C.CRD法
D.双侧壁导坑法
B.CD法
C.CRD法
D.双侧壁导坑法
答案：A
解析：
本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。台阶开挖法适用于跨度≤10m的情况。教材P167。
第8题：
喷锚暗挖法全断面开挖法采取自上而下一次(),沿轮廓开挖。
A、开挖支护
B、喷锚支护
C、开挖成型
D、钻爆成型
答案：C
第9题：
喷锚暗挖法中适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业的方法是( )。
A.全断面开挖法
B.台阶开挖法
C.环形开挖预留核心土法
D.CRD法
B.台阶开挖法
C.环形开挖预留核心土法
D.CRD法
答案：A
解析：
2020版教材P105
全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。
全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。
第10题：
地铁车站结构的施工方法不包括( )。
A.明挖法
B.喷锚暗挖法
C.盾构法
D.盖挖法
B.喷锚暗挖法
C.盾构法
D.盖挖法
答案：C
解析：
2020版教材P70
(一）明挖法施工，（二）盖挖法，（三）喷锚暗挖法。
(一）明挖法施工，（二）盖挖法，（三）喷锚暗挖法。