城轨
一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失，空气制动需要进行补偿，以便于电制动的防滑控制。
题目
一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失，空气制动需要进行补偿，以便于电制动的防滑控制。
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相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车的电制动包括()。
参考答案：再生制动和电阻制动
第2题：
一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。
参考答案：空气制动
第3题：
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
参考答案：减速度和车辆载重
第4题：
一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。
正确答案:错误
第5题：
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
正确答案:错误
第6题：
一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。
参考答案：电制动
第7题：
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。
A.空气制动
B.再生制动
C.弹簧制动
D.电阻制动
参考答案：C
第8题：
一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动,再生负荷不足时,补充()制动。
参考答案：电阻
第9题：
地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。
正确答案:正确
第10题：
一号线地铁列车当电制动检测到滑行时，电制动进行（），同时向EBCU发出电制动滑行信号，发生滑行动车的空气制动力不再增加
正确答案:防滑控制