地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
第1题:
拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
第2题:
列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
206型转向架基础制动装置形式是()。
第5题:
按照闸瓦安装方式的不同,踏面制动可以分成单侧闸瓦制动和()两种形式,西安地铁2号线采用()形式。
第6题:
转向架基础制动装置采用(),每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带()功能。
第7题:
列车转向架的基础制动,拖车采用()。
第8题:
列车转向架的基础制动,动车采用()。
第9题:
转K2型转向架车轮踏面形状采用()型摩耗型踏面,基础制动装置采用()制动梁。
第10题:
客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。