地铁安全知识竞赛
判断题DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A 对B 错
题目
判断题
DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
- A、二、二
- B、三、一
- C、一、三
- D、一、一
正确答案:D
第2题：
转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。
正确答案:LM；组合试
第3题：
基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。
参考答案：闸瓦
第4题：
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
正确答案:错误
第5题：
客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。
正确答案:错误
第6题：
转向架基础制动装置采用（），每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带（）功能。
正确答案:踏面制动；停放制动
第7题：
206型转向架基础制动装置形式是（）。
- A、单元盘形制动
- B、单元盘形制动+踏面清扫器
- C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动
- D、双片吊挂直接式闸瓦制动
正确答案:D
第8题：
韶山8型电力机车基础制动采用单侧独立踏面制动方式()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第9题：
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
正确答案:4～8
第10题：
基础制动装置的制动形式是（）。
- A、单侧踏面单元制动
- B、双侧踏面单元制动
- C、盘式制动单元
正确答案:A