城轨
ATS系统由三个子系统组成，不包括下列（）子系统。A、调度中心子系统B、车站子系统C、车辆段子系统D、控制中心子系统
题目
ATS系统由三个子系统组成，不包括下列（）子系统。
- A、调度中心子系统
- B、车站子系统
- C、车辆段子系统
- D、控制中心子系统
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
CTC系统由（）、车站子系统和网络子系统组成。
- A、调度子系统
- B、中心子系统
- C、维护子系统
- D、控制子系统
正确答案:B
第2题：
制冷系统由（）、冷冻水管路和（）等三个子系统组成。
正确答案:制冷装置；冷却机管路
第3题：
计算机系统由（）子系统和（）子系统组成。
参考答案：硬件、软件
第4题：
CTC系统由中心子系统、车站子系统和（）组成。
- A、调度子系统
- B、网络子系统
- C、维护子系统
- D、控制子系统
正确答案:B
第5题：
TDCS系统由（）和（）组成。CTC系统由（）、车站、调度中心与车站以及车站之间网络三个子系统构成。
正确答案:调度指挥中心；车站子系统；调度中心
第6题：
大众车系整车CAN总线系统由（）、（）、（）、（）和（）5个CAN子系统组成。
正确答案:动力CAN；舒适CAN；信息CAN；仪表CAN；诊断CAN
第7题：
管理间子系统由（）组成。
正确答案:交连、互联和I/O
第8题：
试题(64)
结构化布线系统由多个子系统组成，其中进行楼层内配线架之间的交叉连接是 (64) 的任务。
(64)A．工作区子系统
B．水平子系统
C．管理子系统
D.垂直子系
正确答案：C
试题(64)分析
结构化布线系统由工作区子系统、水平子系统、垂直子系统、管理子系统、设备间
子系统及建筑群子系统等组成。
其中，管理子系统由交叉连接、直接连接配线的连接硬件等设备所组成。以提供干线接线间、中间接线间、主设备间中各个楼层配线架、总配线架上水平线缆与干线线缆之间通信、线路定位与移位的管理。通过卡或插接式跳线，交叉连接允许将端接在配线架一端的通信线路与端接于另一端配线架上的线路相连。互连完成交叉连接的相同目的，只使用带插头的跳线、插座和适配器。光缆交叉连接要求使用光缆的跳线——在两端都有ST接头的光缆跳线。
参考答案
(64)C
试题(64)分析
结构化布线系统由工作区子系统、水平子系统、垂直子系统、管理子系统、设备间
子系统及建筑群子系统等组成。
其中，管理子系统由交叉连接、直接连接配线的连接硬件等设备所组成。以提供干线接线间、中间接线间、主设备间中各个楼层配线架、总配线架上水平线缆与干线线缆之间通信、线路定位与移位的管理。通过卡或插接式跳线，交叉连接允许将端接在配线架一端的通信线路与端接于另一端配线架上的线路相连。互连完成交叉连接的相同目的，只使用带插头的跳线、插座和适配器。光缆交叉连接要求使用光缆的跳线——在两端都有ST接头的光缆跳线。
参考答案
(64)C
第9题：
CTC系统由中心子系统、无线子系统和网络子系统组成。
正确答案:错误
第10题：
自动化信号系统由ATP/ATO、联锁以及ATS三个子系统构成，请简述各子系统的基本功能？
正确答案: （1）列车自动保护（ATP）子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，应满足故障-安全原则。为了确保线路列车安全、高速、高效地运行，必须装备ATP子系统。
（2）ATO子系统是自动控制列车运行的设备。在ATP的保护下，根据ATS的指令实现列车的自动驾驶，能够自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，确保达到设计间隔及旅行速度。
（3）ATS子系统在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。
（4）联锁子系统。在有道岔车站和车辆段里，联锁设备是实现道岔、信号机、轨道电路间的正确联锁关系及进路控制的安全设备。联锁设备是自动化信号系统的重要环节，是ATP子系统的重要组成部分，是确保行车安全的基础设备，必须符合故障-安全原则及必要的设备冗余。