第1题:
地铁列车压缩空气进入总风缸前不需要进行散热。
第2题:
辅助管路系统辅助装置直接使用的是总风缸的压缩空气。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
(),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。
第5题:
太行型JMY279内燃机车空压机产生的压缩空气经过什么进入总风缸?
第6题:
排风是指在车列进行调车作业前,打开车列两端的折角塞门,放出车列()和副风缸内压缩空气的作业过程。
第7题:
当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第8题:
A.制动缸
B.总风
C.列车管
D.均衡风缸
第9题:
干燥后的压缩空气被储存在()
第10题:
进入“制动检测”菜单,按压后进入“漏泄测试”菜单,可对机车()进行漏泄量测试试验。