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一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能?

题目

一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能?

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第1题:

一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。


参考答案:DC110V

第2题:

一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要包括哪些设备?


正确答案: 客室空调机组、司机室送风单元、送风装置、排风装置、采暖装置、幅流。

第3题:

一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。


参考答案:15s

第4题:

一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行,列车设置了()按钮


正确答案:紧急牵引

第5题:

一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。


正确答案:正确

第6题:

一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。


参考答案:严重、中等、轻微

第7题:

一号线地铁列车人机接口单元HMI主要具有哪些功能?


正确答案: 1.列车信息显示:向车辆驾驶人员和维护人员提供车辆综合信息、各设备的工作状态、故障信息的综合与处理等功能。
2.参数设定:对轮径值、列车重量、站点、时间日期等参数进行更改与设定。
3.模拟测试:静止情况下,模拟车辆运行,对牵引/制动系统相关部件进行模拟测试。
4.数据转储:通过USB接口,将故障信息转储地面进行统计、分析。

第8题:

一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。


参考答案:MVB接口

第9题:

一号线地铁列车在哪些条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。


正确答案: 1.出现两个或两个以上DCU通信故障;
2.出现操作端MMI通信故障;
3.出现两个或两个以上EBCU通信故障;
4.司机控制器牵引制动手柄电位器故障;
5.出现了两个或两个以上VVVF隔离状况;
6.MMI黑屏;

第10题:

一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。


正确答案: (1)至少一个车门未关闭;
(2)至少一个EBCU处于停放制动施加状态;
(3)列车处于紧急制动;
(4)两端司机室同时占有;
(5)同时有向前和向后信号。