轨道交通考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指()。
A.ATO启动按钮
B.自动折返按钮
C.门允许按钮
D.紧急通风按钮
参考答案：C
第2题：
一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用复位功能来消除火警显示，返回正常监视状态。
正确答案:正确
第3题：
一号线地铁列车左开关门按钮板上面有()。
参考答案：开左门、关左门、左门再开闭
第4题：
重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指（）。
- A、ATO启动按钮
- B、自动折返按钮
- C、门允许按钮
- D、紧急通风按钮
正确答案:C
第5题：
一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
正确答案:紧急牵引
第6题：
重庆一号线地铁列车地铁降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁？（）
- A、全列车均需要
- B、不需要
- C、仅主控司机室
- D、仅动车
正确答案:A
第7题：
一号线地铁列车按下“复位”按钮，此时高速断路器闭合。
正确答案:正确
第8题：
一号线地铁列车警惕按钮松开3秒()报警。
参考答案：蜂鸣器
第9题：
请分析一号线地铁列车DCU控制原理。
正确答案: 采用直接转矩控制完成对异步牵引电动机的精确转矩控制，实现完全微机化、数字化的实时控制。DCU具有符合列车通信网络（TCN）IEC61375标准的MVB通信接口，对外与车辆总线相连，与中央控制单元等形成控制与通讯系统。DCU内部则构成并行AMS总线。车辆控制以网络为主，当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到硬连线模式以实现紧急牵引功能。
第10题：
请分别分析一号线地铁列车在ATP及ATP切除后操作左右门按钮过程及注意事项。
正确答案: 在ATP模式时，车辆的零速信号由信号系统提供，此时信号系统提供左右门允许信号，此时司机台上门允许灯变亮，按压相应左右门按钮，相应侧车门打开。
切除ATP模式，车辆的零速信号由制动系统提供，此时制动系统提供门允许信号，但不分左右门，当速度低于约5km/h时，司机台上门允许灯变亮，此时司机必须判断需要开哪侧车门，按压相应左/右门按钮，相应侧车门打开；
注意：司机必须站在站台侧，先瞭望站台情况，再开门。