重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为（）。

第1题：

重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。

• A、3
• B、5
• C、8
• D、15

第2题：

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

第3题：

第4题：

静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。

第5题：

重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

第6题：

TSGl-600／25型受电弓在机车小修时，在风压（）MPa条件下，受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。

第7题：

在电客车编组中，“Mp”代表（）

• A、不带受电弓的动车
• B、不带受电弓的拖车
• C、带受电弓的动车
• D、带受电弓的拖车

第8题：

重庆单轨车中心销螺栓拆卸时的扭力为（）N.m。

第9题：

TSG3630/25型高速受电弓，工作高度为500－2250毫米，最大升弓高度（），升弓时间（）秒，降弓时间（）秒。

第10题：

重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。