电空转换中继阀是将()转换成()的阀。该阀由()、紧急电磁阀和双活塞中继阀三部分组成。
第1题:
当施行紧急制动或制动系统发生故障,以及发生列车意外分离时,()便因失电失磁而动作,并通过七级中继阀发生紧急制动作用
A、空电转换器
B、紧急电磁阀
C、备用电磁阀
D、故障缓解电磁阀
第2题:
电空位状态下,若将电空制动控制器手柄由运转位移置紧急位,双阀口式中继阀将迅速开启排气阀口,使制动管迅速减压。
第3题:
A.空重阀
B.中继阀
C.紧急电磁阀
D.双脉冲电子阀
第4题:
下列()不属于电-空转换中继阀的组成部分。
第5题:
104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。
第6题:
()是在正常制动系统发生故障而施行紧急制动后,为改用备用制动系统,对列车制动机施行缓解的装置
A、空电转换器
B、紧急电磁阀
C、备用电磁阀
D、故障缓解电磁阀
第7题:
F8电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。
第8题:
紧急制动时,紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀,产生一个经载荷调整的紧急预控压力,通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()
第9题:
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。
第10题:
一号线地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。