动环监控考试

简述水浸传感器的组成及原理。

题目

简述水浸传感器的组成及原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述湿度传感器的原理及分类方法。


正确答案:湿度是反映空气中水汽含量的物理量。由于水是一种强电解质,水分子电偶极矩较大,因而它具有很强的电子亲和力,使得水分子易于吸附在固体表面并渗透到固体内部。利用水分子这一特性制成的湿度传感器称为水分子亲和力型传感器,而把与水分子亲和力无关的湿度传感器称为非水分子亲和力型传感器。

第2题:

水浸告警在传感器离水后就能消除。


正确答案:错误

第3题:

关于水浸传感器设备,以下推荐话术正确的为()。

A.我们推出的水浸传感器设备,安装方便,实时监测烟雾浓度,保障用水安全

B.我们推出的水浸传感器设备,安装方便,实时监测水浸,防范漏水事件发生,保障用水安全

C.我们推出的水浸传感器设备,安装方便,实时监测水污染,保障用水安全

D.我们推出的水浸传感器设备,安装方便,实时监测水温,保障用水安全


正确答案:B

第4题:

简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。


正确答案: 电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是:当信号转子旋转时,磁路中的气隙将周期性的发生变化,磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理,传感线圈会感应产生交边电动势,从而产生交变电压信号。
霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮,霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是:当隔板进入气隙时,霍尔元件不产生电压,传感器输出高电平(5V)信号;当隔板离开气隙时,霍尔元件产生电压,传感器输出低电平信号(0.1V)。发动机曲轴没转两转(720°)霍尔传感器信号转子就转一圈。(360°),对应产生一个低电平信号和一个高电平信号,其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后,便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。

第5题:

简述压电式传感器的结构组成和工作原理。 


正确答案: 压电式加速度传感器主要由压电元件、质量块、预压弹簧、基座及外壳等组成。整个部件装在外壳内,并由螺栓加以固定。
当加速度传感器和被测量物一起受到冲击振动时,压电元件受质量块惯性力的作用,根据牛顿第二定律,此惯性力是加速度的函数,此时力作用在压电原件上,因而产生电荷,当传感器一旦确定,则电荷与加速度成正比。因此通过测量电路测得电荷的大小,即可知道加速度的大小。

第6题:

简述光电式水浸探测器、电极式水浸探测器的作用和原理。


正确答案: 光电式水浸探测器就是利用光的全反射原理制成的,作用是用来检测地面少量积水的。
电极式水浸探测器就是根据水溶液的导电原理制成的。作用是检测“脏”的水,对于冷凝结露的水并不敏感。

第7题:

水浸传感器不能单独使用。


正确答案:正确

第8题:

水浸传感器误报警或未报警时,应更换水浸传感器。


答案:错
解析:

第9题:

简述车轮转速传感器的组成及工作原理?


正确答案: 主要由永磁性磁心和感应线圈组成。
电磁感应式车轮转速传感器的工作原理:汽车行驶时,齿圈随车轮转动,磁心对应的齿圈部分在齿顶与齿根之间变化,从而使通过感应线圈的磁通量发生变化,产生交变电压,交变电压的频率及大小与齿圈的转速成正比;ECU通过感应线圈送来的电压信号的频率来确定车轮的转速,通过电压信号的频率变化率来判断车速的圆周加减速度。

第10题:

简述空间频率传感器的组成和工作原理


正确答案: 组成:透镜、灯、反射镜、梳妆光电管、光栅、聚光透镜
工作原理:利用空间虑波原理获得汽车行驶时的空间频率的光电流信号