中兴认证考试

DWDM常用的色散补偿方法有()A、带内FEC技术B、带外FEC技术C、带外EFEC技术D、带外AFEC技术E、OTU采用NRZ编码提高色散容限F、采用色散补偿模块

题目

DWDM常用的色散补偿方法有()

  • A、带内FEC技术
  • B、带外FEC技术
  • C、带外EFEC技术
  • D、带外AFEC技术
  • E、OTU采用NRZ编码提高色散容限
  • F、采用色散补偿模块
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第1题:

下面关于色散的描述,错误的是()。

A.有一定色散系数的单模光纤,是可以在一定程度上抑制四波混频效应的

B.对系统进行正负交替的色散补偿效果会更好一些

C.10GMADM使用的色散补偿模块是可以用在DWDM系统中的

D.DCM-80Km规格指的是在G.652光纤上进行补偿时的距离


参考答案:C

第2题:

管路补偿器有何作用?常用补偿方法有哪些?


正确答案: 补偿器又称膨胀节,其作用是避免管道因热胀冷缩所产生的巨大推力而损坏管道和设备,让管道在热胀冷缩时得到一定的调节和补偿。
常用补偿方法有四种:
(1)自体补偿;
(2)曲管补偿(包括Г、П、Z型补偿器);
(3)波纹(形)补偿器;
(4)填料补偿器。

第3题:

在DWDM系统中,我们希望设备的色散代价越大越好。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第4题:

DWDM系统对光源的基本要求是:()

  • A、输出波长比较稳定
  • B、应该采用直接调制的方法
  • C、色散容纳度比较高
  • D、使用LED

正确答案:A,C

第5题:

高速率波长DWDM对色散的要求是什么?


正确答案:由于高速率波长的DWDM系统对光纤的色散值要求比较严格,因为通道速率越高的DWDM系统,除对光纤的低衰耗要求之外,要求光纤色散也越小,同时要求工作波长区的色散不能为零。我国已建的长途光缆线路采用的光纤,基本上为ITU-TG.652单模光纤,目前一些新铺的光缆则采用G.655光纤。

第6题:

常用的判断系统误码是否由色散引起的方法有()

  • A、与开局竣工资料相对比,核实开局时的光缆长度和类型和现在使用光缆的长度和类型是否变化,光缆长度变化较大与光缆类型发生变化都会导致系统色散出现问题
  • B、更换单板
  • C、对于单向纠错前误码偏大的复用段,可以更换A/B向光缆来判断是否是由于色散问题引起的
  • D、用色散测量仪测试光缆的实际色散值,再和配置的色散补偿模块对比来检查色散配置是否合理

正确答案:A,C,D

第7题:

解决色散的主要方法有哪些?()

  • A、采用谱宽较窄的光源
  • B、采用色散补偿光纤
  • C、利用光纤中的非线性效应
  • D、减小衰耗

正确答案:A,B,C

第8题:

在WDM系统中,色散受限不可以使用哪些方法来解决?()

A.色散系数较低的光纤光缆

B.提高光源的色散容纳值

C.使用DCM进行色散补偿

D.使用DRA来提高系统色散容限


参考答案:D

第9题:

高速率通道波长的DWDM系统要求光纤色散小,因此工作波长区色散为零最好。


正确答案:错误

第10题:

G.653光纤的零色散波长在1550nm附近,对于DWDM系统很容易引起(),因此DWDM系统一般尽量不使用色散位移光纤。

  • A、泵浦效应
  • B、光电效应
  • C、四波混频效应
  • D、突变效应

正确答案:C

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