工程师答辩(公路)

压实度的概念是什么

题目

压实度的概念是什么

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相似问题和答案

第1题:

回答有关压实度的问题。(5)关于土基压实度评定的下列说法正确的是( )。

A.分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个
B.用压实度代表值控制路段的总体压实水平
C.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定
D.单点压实度不得小于极值标准

答案:B,C,D
解析:
路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,压实度代表值控制路段的总体压实水平,单点压实度不得小于极值,路堤施工段落短时,分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个(A条件不全)。

第2题:

下列有关压实度的说法中,正确的有(  )。


A.压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与最大干密度之比值

B.压实度也称绝对密度,以百分率表示

C.压实度越高,密度越大

D.压实度越高,材料整体性能越好

E.压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与相应的最佳含水量之比值

答案:A,C,D
解析:
考点:地基基础工程施工试验与检测。压实度是指土、石灰土、沥青碎(砾)石、沥青混凝土等经过压(夯、振)实后的干密度与最大干密度之比值,也叫相对密度,以百分率表示。压实度反映了现场压实后填筑材料的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。

第3题:

路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么?


正确答案:(一)原因分析(1)压实变数不够(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配(3)碾压不均匀,局部有漏压现象(4)含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治(6)土场土质种类多,出现不同类别土混填(7)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机体及高塑性指数的黏土等。(二)预防措施(1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求(2)选用与填土土质、填涂厚度匹配的压实机械(3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压,并保证含水量的均匀(5)当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处臵至压实度符合要求后,再进行当其层施工(6)不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m(7)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料,填料的最小强度应符合规范要求(8)填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过15cm,且满足最小厚度要求。

第4题:

什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?


正确答案: 压实度:土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值;压实系数:松铺系数于压实系数的比值。
影响因素:土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。

第5题:

关于压实度叙述错误的是()

  • A、压实土不能用压实度控制质量
  • B、压实土能用压实度控制质量
  • C、压实度是土的含水率与最优含水率的比值
  • D、压实度是通过试验室直接测定的指标
  • E、以上全错

正确答案:A,C,D

第6题:

关于土基压实度评定的下列说法中,正确的是( )。

A.用压实度代表值控制路段的总体压实水平
B.单点压实度不得小于极值标准
C.KD.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定

答案:A,B,C,D
解析:
路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,压实度代表值控制路段的总体压实水平,单点压实度不得小于极值,K

第7题:

在沥青路面施工中,需要特别摆正()的关系,一定要在确保()的前提下努力提高()。

  • A、平整度和压实度;平整度;压实度
  • B、平整度和压实度;压实度;平整度
  • C、平整度和厚度;厚度;平整度
  • D、厚度和压实度;厚度;压实度

正确答案:B

第8题:

下列有关压实度,描述错误的是( )。
A、压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与最大干密度之比值
B、压实度也称绝对密度,以百分率表示
C、压实度越高,密度越大
D、压实度越高,材料整体性能越好


答案:B
解析:
本题考查的是地基基础工程施工试验与检测。压实度是指土、石灰土、沥青碎(砾)石、沥青混凝土等经过压(夯、振)实后的干密度与最大干密度之比值,也叫相对密度。参见教材P83。

第9题:

路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比。()


正确答案:错误

第10题:

土的压实度和密实度的概念,两者有什么关系?


正确答案:密实度是衡量土体物理状态的一项指标,有3相组成:固相、气相、液相。土的最大干密度由含水量来确定,压实度是指在外力作用下,改变3相百分比组成,达到规定的指标,即在液相一定的情况下,尽量减少气相、增大固相组成。