工程项目标准化管理培训考试
拌合站计量系统发生高级超标时，采取的处置包括（）。A、拌合站暂停生产B、项目暂停生产C、报告项目试验室主任D、项目试验室主任组织人员查明原因
题目
拌合站计量系统发生高级超标时，采取的处置包括（）。
- A、拌合站暂停生产
- B、项目暂停生产
- C、报告项目试验室主任
- D、项目试验室主任组织人员查明原因
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相似问题和答案
第1题：
混凝土拌合物的坍落度评定应以()的测值为准。
A.拌合站
B.浇筑地点
C.试验室
D.泵车内
B.浇筑地点
C.试验室
D.泵车内
答案：B
解析：
混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。
第2题：
混凝土拌合物的坍落度评定应以（）的测值为准。
A、拌合站
B、浇筑地点
C、试验室
D、泵车内
B、浇筑地点
C、试验室
D、泵车内
答案：B
解析：
混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。
第3题：
依据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位安全生产三类人员包括（ ）
A：主要负责人
B：项目负责人
C：试验室主任
D：项目总工
E：专项安全生产管理人员
B：项目负责人
C：试验室主任
D：项目总工
E：专项安全生产管理人员
答案：A,B,E
解析：
第八条施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员（简称安全生产三类人员）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工）
第4题：
拌合站应配备与生产能力相匹配的发电机1－2台，防止停电造成混凝土生产中断，酿成质量事故。
正确答案:正确
第5题：
拌合站应将水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划，与拌合站同时设计、同时施工、同时投入使用。
正确答案:正确
第6题：
背景资料：
某施工单位承接了长 60.5km 的平原区新建公路路面施工，路面面层采用 C30 水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用 M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。
事件一：水泥混凝土路面施工前在，在项目部附近设置了拌合站，并对拌合站设置提出了以下要求：
（1）拌合站尽量靠近主体工程施工部位，应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。
（2）拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。
（3）拌合站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位的名称，两者竖向平行绘制。
（4）混凝土拌合应采用强制式拌合机。拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。
事件二：级配碎石底基层施工时，发现路基出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层施工过程中，由于机械故障而导致施工中断 2h，施工单位设置了横向接缝。
事件三：水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工，其构造图如图所示。
事件四：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。
1. 依次判断事件一中关于拌合站设置说法是否正确？如不正确请改正。
2. 事件二中，施工单位发现路基出现“弹簧”现象，应该采取那些措施。
3. 写出事件三中，胀缝构造示意图中 A、 B 名称。 A 应该采用什么钢筋。
4. 写出事件三中胀缝采用前置钢筋支架法的过程
5. 补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目，并指出关键项目。
某施工单位承接了长 60.5km 的平原区新建公路路面施工，路面面层采用 C30 水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用 M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。
事件一：水泥混凝土路面施工前在，在项目部附近设置了拌合站，并对拌合站设置提出了以下要求：
（1）拌合站尽量靠近主体工程施工部位，应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。
（2）拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。
（3）拌合站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位的名称，两者竖向平行绘制。
（4）混凝土拌合应采用强制式拌合机。拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。
事件二：级配碎石底基层施工时，发现路基出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层施工过程中，由于机械故障而导致施工中断 2h，施工单位设置了横向接缝。
事件三：水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工，其构造图如图所示。
事件四：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。
1. 依次判断事件一中关于拌合站设置说法是否正确？如不正确请改正。
2. 事件二中，施工单位发现路基出现“弹簧”现象，应该采取那些措施。
3. 写出事件三中，胀缝构造示意图中 A、 B 名称。 A 应该采用什么钢筋。
4. 写出事件三中胀缝采用前置钢筋支架法的过程
5. 补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目，并指出关键项目。
答案：
解析：
1.（1）不正确。改正：拌合站尽量设在生活区、居民区的下风向。
（2）正确。
（3）正确
（4） 不正确。改正：水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。
2.发现“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。
3.A—传力杆， B—胀缝板。 A 应该采用光面钢筋。
4.前置法施工，首先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，然后使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入（20～25） mm×20mm 的木条，整平表面。
5.水泥混凝土路面检测的项目还包括：抗滑构造深度、断板率、横向力系数。
关键项目是：水泥混凝土面板的弯拉强度、板厚度。
（2）正确。
（3）正确
（4） 不正确。改正：水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。
2.发现“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。
3.A—传力杆， B—胀缝板。 A 应该采用光面钢筋。
4.前置法施工，首先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，然后使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入（20～25） mm×20mm 的木条，整平表面。
5.水泥混凝土路面检测的项目还包括：抗滑构造深度、断板率、横向力系数。
关键项目是：水泥混凝土面板的弯拉强度、板厚度。
第7题：
拌和站的场地应要有一定的规模，线下拌合站的占地宜在40亩左右，满足施工生产需要。
正确答案:错误
第8题：
下列属于临时工程的有（ ）
A.汽车便道
B.临时码头
C.项目部
D.拌合站
E.架设输电线路
B.临时码头
C.项目部
D.拌合站
E.架设输电线路
答案：A,B,E
解析：
本题考查的是临时工程。临时工程只是起参与永久性工程形成的作用，公路建成交付使用后，必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质，不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定，临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。
第9题：
设置车辆冲洗设备宜设在（）。
- A、拌合站入口；
- B、生产区储水池附近；
- C、与骨料清洗机一起；
- D、搅拌主机下方
正确答案:A
第10题：
为保证职工的身体健康，拌合站应合理布局，将生活区与生产区分开设置。
正确答案:正确