筑路工考试

扭曲环安装方向相反会造成机油窜入燃烧室。

题目

扭曲环安装方向相反会造成机油窜入燃烧室。

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第1题:

活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

D、灰烟


参考答案:B

第2题:

活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。


正确答案:正确

第3题:

柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油(),并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、()机油消耗量。


参考答案:分布均匀;增大

第4题:

当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。

  • A、活塞环密封不严
  • B、机油窜入燃烧室
  • C、烧损活塞
  • D、烧损汽缸盖

正确答案:C

第5题:

活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象?


正确答案:活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。

第6题:

机油窜入燃烧室内,排气烟色为()。


正确答案:白色

第7题:

柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀,并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳,增大机油消耗。


正确答案:正确

第8题:

柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒( )烟。

A.黑

B.白

C.蓝

D.灰白


正确答案:C

第9题:

机油窜入燃烧室,很可能是由()造成的。

  • A、机油压力过高
  • B、机油压力过低
  • C、活塞组磨损过大
  • D、机油泵损坏

正确答案:C

第10题:

活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。


正确答案:燃烧室