纯电车启动时，启动钥匙由“LOCK”挡经过“ACC”挡旋至“ON”挡，表示低压电源接通仪表。

第1题：

起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，都应将凸轮控制器（）。

• A、打到最后一挡
• B、打到第二挡
• C、打到第一挡
• D、打到第三挡

第2题：

纯电车启动时，启动钥匙由ON挡旋至START挡（启动），应保持（）。

• A、1s～2s；
• B、3s～4s；
• C、5s～6s；
• D、7s～8s。

第3题：

第4题：

纯电车启动时，启动钥匙旋至“ON”挡，并保持（），待仪表挡位开关显示“N”挡时，表示低压电源接通仪表。

• A、1s～2s；
• B、4s～6s；
• C、5s～7s；
• D、8s～10s。

第5题：

纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于工作状态。

第6题：

纯电车到达终点站时气泵仍在打气，此时驾驶员可以取下启动钥匙下车。

第7题：

纯电车启动时，待仪表（）指示灯点亮，表示车辆接通高压电源。

• A、启动；
• B、Ready；
• C、主接触器；
• D、ON。

第8题：

低温条件下采用拖车启动时，前车应用低速挡牵引，后面被拖动的车辆应以低速挡被带动。

第9题：

纯电车驾驶员预判停车等候时间超过（），应实施驻车制动、松开制动踏板、挡位置N挡。

• A、30s；
• B、60s；
• C、90s；
• D、120s。

第10题：

停车时拉手刹并挂了挡，等再启动时忘了摘挡，车向前冲了一下熄火了。这样对车损坏大吗？