工艺技术员(化工)
运行中的冷油器投入，油侧为什么一定要放空气？
题目
运行中的冷油器投入，油侧为什么一定要放空气？
参考答案和解析
正确答案:冷油器在检修或备用时，其油侧积聚了很多空气，如不将这些空气放尽就投用油侧，油压就会产生很大波动，严重时可能使轴承断油或低油压跳机事故。
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相似问题和答案
第1题：
冷油器水侧投入的步骤，开启冷油器（）水门；开启（）门，见水后关闭；用出口门调整水量，保持油温（）℃左右。
正确答案:入口；放气；40
第2题：
投入#1冷油器油、水侧操作步骤？
正确答案: 1、接主值令投入#1冷油器运行，上下做好联系
2、缓慢开启＃1冷油器油侧出口门，注意润滑油压变化。缓慢开启＃1冷油器的油侧进口门充油。
3、开启＃1冷油器的水侧出口门，开启水侧放空气门，放完空气后关闭。
4、调整＃1冷油器水侧进口门，保持油温在35℃-45℃。
5、检查润滑油温、油压正常。检查油箱油位正常。
6、操作完毕，汇报主值，做好记录。
第3题：
冷油器投入时,如果油侧不放空气,可能会造成低油压跳机。()
参考答案：√
第4题：
冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（）门。
- A、放油
- B、油侧放空气
- C、水侧放空气
- D、水侧出入口
正确答案:C
第5题：
汽轮机冷油器正常运行中，检测冷油器铜管泄露的方法是开（）。
- A、放油阀门
- B、油侧放空气阀门
- C、水侧放空气阀门
- D、水侧出入口阀门
正确答案:C
第6题：
为什么滤油器装在冷油器之后而不装在冷油器之前？
正确答案: 冷油器的底部容易积存脏物，这样容易使润滑油在循环过程中将脏物带入轴承，影响机组的安全运行。滤油器装在冷油器之后，就是为了保证进入轴承润滑油的清洁。
第7题：
当空氢侧密封油温度升高到（）℃时，投入空、氢侧冷油器水侧运行。
正确答案:43
第8题：
判断冷油器是否泄漏在什么部位取样最佳:()
A.冷油器进油侧。
B.冷油器出油侧。
C.冷油器进水侧。
D.冷油器出水侧。
参考答案：D
第9题：
汽轮机冷油器正常运行中，检测冷油器铜管泄漏的方法是开（）门。
- A、放油
- B、油侧放空气
- C、水侧放空气
- D、水侧出入口
正确答案:C
第10题：
冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（）。
- A、放油阀门
- B、油侧放空气阀门
- C、水侧放空气阀门
- D、水侧出入口阀门
正确答案:C