广汽本田钣金工

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1m为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

题目

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()

  • A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1m为宜
  • B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊
  • C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接
  • D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽
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第1题:

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是?()

A.为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜

B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊

C.虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接

D.为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽


参考答案:C

第2题:

为加强卧式油罐筒体的强度和稳定性,在鞍座处筒体外侧焊有()。

A.固定板

B.加强板

C.紧固带

D.加强环


参考答案:B

第3题:

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。

A.一

B.二

C.三

D.四


参考答案:A

第4题:

车架或底架如发现有裂纹可()或焊加强板。

  • A、挖补修理
  • B、调换
  • C、直接焊接修理
  • D、间接焊接修理

正确答案:C

第5题:

用CO2焊进行对接焊时,焊缝两端加引弧板和息弧板是为了起到()作用。

  • A、没有任何作用,不用加
  • B、减少焊接应力,避免未焊透及其它焊接缺陷的产生
  • C、为了增加焊缝美观

正确答案:B

第6题:

车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。

  • A、偏置对接
  • B、搭接焊
  • C、门槛内部加强件用塞焊焊接
  • D、塞焊或钎焊

正确答案:A,B,C

第8题:

在拼接焊厚钢板时,按规定设置引弧板和熄弧板,是为了保证焊缝()的焊接质量。

A、两端

B、中间

C、背面

D、正面


参考答案:A

第9题:

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()。

  • A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜
  • B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊
  • C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接
  • D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

正确答案:C

第10题:

舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用()。

  • A、对接焊
  • B、搭接焊
  • C、对接焊或搭接焊
  • D、由设计部门确定焊接方法

正确答案:A

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