PX装置技术知识竞赛

装置运转中加剧催化剂积碳的主要原因有哪些?

题目

装置运转中加剧催化剂积碳的主要原因有哪些?

参考答案和解析
正确答案: 1)床层(反应)温度过高;
2)氢烃比小;
3)空速太低;
4)压力波动;
5)进料组成变重。
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相似问题和答案

第1题:

裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。


正确答案:错误

第2题:

运转中机组突然停机的主要原因有哪些?


正确答案: 制冷系统正常运转过程中,突然停机除了因电源电路中断外;还可能由于吸气压力过低,排气压力过高,电动机超载而导致保护继电器动作,使压缩机停机;也可能是由于室内温度降到调定值,温度继电器动作,正常停机。

第3题:

促成催化剂永久失活的原因是()。

  • A、催化剂积碳
  • B、催化剂预硫化
  • C、催化剂中毒
  • D、催化剂老化

正确答案:B

第4题:

关于酸性气中烃含量高对硫磺装置影响的描述,以下哪项正确的是()。

  • A、副反应降低
  • B、产生黑硫磺
  • C、反应器积碳,影响催化剂活性
  • D、装置能耗增加

正确答案:B,C,D

第5题:

催化剂的积碳有()、()、()、()。


正确答案:催化碳;附加碳;可汽提碳;污染碳

第6题:

加氢催化剂积炭的现象有哪些?积炭加快原因有哪些?减缓积炭有哪些措施?


正确答案: 现象:
(1)、产品含硫、含氮上升,质量变差。
(2)、反应温升下降。
(3)、系统压降增大。
原因:
(1)、反应温度高。
(2)、温度大幅度波动。
(3)、氢油比大幅度下降。
(4)、原料油干点过高。
措施:
(1)、严格控制原料干点不大于规定值。
(2)、保持足够的氢油比和一定空速。
(3)、保持反应温度稳定,在产品质量合格情况下,不必采用高深度加氢。

第7题:

催化剂的积碳有催化碳、附加碳、可汽提碳、污染碳。


正确答案:正确

第8题:

不是催化剂失活的原因的是()。

  • A、催化剂积碳
  • B、催化剂预硫化
  • C、催化剂中毒
  • D、催化剂老化

正确答案:B

第9题:

硫磺装置催化剂的物理失活主要有()。

  • A、积碳
  • B、硫酸盐
  • C、积硫
  • D、热崩

正确答案:A,C,D

第10题:

一般的情况下,催化剂除碳用筛选的方法,再补充部分催化剂来继续运转。()


正确答案:正确