减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是()
第1题:
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设:
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
第2题:
油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()
第3题:
以下说服正确的是()。
A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在
C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
D.自由液面的存在必然会使稳性增加
第4题:
自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
第5题:
()舱壁是设于液舱内的纵向舱壁,主要用来减小自由液面的影响,但与水密纵舱壁不同,其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
第6题:
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。
第7题:
自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()
第8题:
为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。
A.设置若干水密横舱壁
B.设置若干水密纵舱壁
C.压载液体
D.减少液体
第9题:
设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
第10题:
以下说法正确的是()。