06079城市道路
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相似问题和答案
第1题：
在平面交叉口设计时，增设车道的宽度，可比路段车道宽度缩窄( )m。
A.0.15～0.35
B.0.25～0.5
C.0.35～0.5
D.0.5～1
B.0.25～0.5
C.0.35～0.5
D.0.5～1
答案：B
解析：
一般建议高峰小时一个信号周期进入交叉口的左转车辆大于3～4辆时，应增辟左转专用车道。进入交叉口右转车辆大于4辆时，应增设右转专用车道。增设车道的宽度，可比路段车道宽度缩窄0.25～0.5m。
第2题：
下列关于交叉口说法错误的是（）。
- A、交叉口的车道数不少于路段上的车道数
- B、交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条
- C、主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数
- D、驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数
正确答案:D
第3题：
该交叉口规划平面布置存在的问题包括：
（1）主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
（2）双向4 车道画成双向6 车道。
（3）分隔带距离交叉口过近，压占人行横道。
（4）交叉口公交车站设置过多，换乘及间距不合理，④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
（5）公交停靠点压占人行横道，应退后红线。
（6）道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
（7）干道公交停靠站未布置成港湾式。
（8）①号公交停靠不应布置在进口道上（交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧）。
（1）主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
（2）双向4 车道画成双向6 车道。
（3）分隔带距离交叉口过近，压占人行横道。
（4）交叉口公交车站设置过多，换乘及间距不合理，④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
（5）公交停靠点压占人行横道，应退后红线。
（6）道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
（7）干道公交停靠站未布置成港湾式。
（8）①号公交停靠不应布置在进口道上（交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧）。
答案：
解析：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46 公顷，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60 万平方米，公建40 万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85 公顷，其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状详见图5）。
{图}
图5
已给出的规划设计条件：
1．用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件；
2．土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标；
3．建筑后退要求（包括城市绿化带和建筑后退线）及间距规定；
4．绿地率及集中绿地配置要求：
5．建筑风格、体量、色彩等要求；
6．遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其它必要的规划设计条件。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状详见图5）。
{图}
图5
已给出的规划设计条件：
1．用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件；
2．土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标；
3．建筑后退要求（包括城市绿化带和建筑后退线）及间距规定；
4．绿地率及集中绿地配置要求：
5．建筑风格、体量、色彩等要求；
6．遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其它必要的规划设计条件。
第4题：
交叉口进口专用左转车道的设置方法。
正确答案: （1）在直行车道中分出一条专用左转车道；
（2）压缩中央分隔带，新辟一条专用左转车道；
（3）进口道中线向左侧偏移；
（4）加宽进口道，以便新增一条专用左转车道。
第5题：
分道转弯式交叉口需设置（）
- A、圆形中心岛
- B、导流岛
- C、专用车道
- D、导流岛、划分车道等措施
正确答案:D
第6题：
在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该( )。
A:宽度增加
B:宽度缩减0.25～0.5m
C:宽度不变
D:宽度缩减0.5～1m
B:宽度缩减0.25～0.5m
C:宽度不变
D:宽度缩减0.5～1m
答案：B
解析：
一般都要缩减，但上述选项中的D项缩减过多。
第7题：
影响交叉口交通事故的主要因素有（）
- A、交通冲突点
- B、交通量大小
- C、交叉口有无信号控制
- D、交叉口长度
- E、车道宽度
正确答案:A,B,C,D,E
第8题：
行道树与机动车道与非机动车道交叉口的最小距离是（ ）。
A.10m
B.14m
C.30m
D.50m
B.14m
C.30m
D.50m
答案：A
解析：
行道树与机动车道与非机动车道交叉口的最小距离是10m。见表7-19行道树与道路交叉口的最小距离。
第9题：
叙述道路平面交叉口左转车道的设置方法。
正确答案: 左转车道是向进口道左侧扩宽的，依据相交道路是否设置中间带和中间带的宽窄可按以下方法实现左转车道。
1、宽型中间带：当设有较宽中间带时，将道上一定长度的中间带压缩宽度，由此增辟出左转车道。
2、窄型中间带：当设有较窄中间带时，利用中间带后宽度不够，可将道上单向或双向车道线向外侧偏移，增加不足部分宽度。向外侧移车道后，在路幅总宽度不变的情况下视具体条件可压缩人行道、两侧带或进口道车道宽度。
3、无中间带：当相交道路不设中间带时，可通过两种途径增辟左转车道。一是向进口道的一侧或两侧扩宽，增加进口道路幅总宽度，在进口道中心附近辟出左转车道。二是不扩宽进口道，占用靠近中心线的对向车道作为左转车道。
第10题：
确定城市信号交叉口服务水平等级的唯一要素是（）。
- A、交叉口车道数
- B、入口车道数
- C、交叉口的渠化措施
- D、每辆车的平均停车延误值
正确答案:D