下列哪种情况不能视为推定全损()
第1题:
推定全损是指()
A.船舶失踪
B.保险标的受损后,其实际全损无法避免
C.或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值
D.保险标的的完全灭失
第2题:
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有( )。
A.保险标的物完全灭失
B.保险标的物发生变质,失去原有使用价值
C.船舶失踪达到一定时期
D.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值
第3题:
保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免。推定全损构成的条件包括________。
A.保险标的虽然没有达到完全灭失的状态,但是完全灭失不可避免
B.修理费、续运到目的地费用超过货物在目的地完好状态的价格
C.被保险人丧失了对保险标的物的所有权
D.保险人无条件接受委付
E.货物修理费和继续运抵目的港的费用之和将超过保险的价值
F.被保险人必须向保险人办理“委付”手续
第4题:
下列属于推定全损的是()
第5题:
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()。
A保险标的物完全灭失
B保险标的物丧失已无法挽回
C保险标的物发生变质,失去原有使用价值
D船舶失踪达到一定时期
第6题:
船舶保险的( )是指发生海难事故后,被保险船舶尚未达到完全损毁的程度,但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和,估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。
A.共同海损
B.船舶失踪
C.推定全损
D.实际全损
第7题:
第8题:
以下属于我国《海商法》上的推定全损的是:( )。
A.货物灭失
B.法定的船舶失踪
C.船舶毁损,修理费用超过其价值
D.为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值
第9题:
构成实际全损的情况有()。
第10题:
()是指保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免,或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。