租船实务与法律
按照94年金康合同，递交NOR与装卸时间起算的规定是（）A、递交后立即起算装卸时间B、12点前递交，下午2点起算C、12点后递交，次一工作日8点起算D、12点后递交，次一工作日6点起算
题目
按照94年金康合同，递交NOR与装卸时间起算的规定是（）
- A、递交后立即起算装卸时间
- B、12点前递交，下午2点起算
- C、12点后递交，次一工作日8点起算
- D、12点后递交，次一工作日6点起算
相似问题和答案
第1题：
A.船舶实际靠泊后
B.递交NOR后，开始起算卸货时间时
C.船舶开始卸货时
D.船舶到达习惯的“商业区域”时
第2题：
航次租船合同中为何规定NOR的“递交时间”与“起算时间”之间的“通知时间”
正确答案:一般航次租约中都规定NOR应在承租人的办公时间内递交，并规定，递交NOR后经过一定的时间后才起算装卸时间。从递交时间到起算时间的时间阶段就是通知时间，之所以要规定一个通知时间，是为了使承租人在收到通知后能有一定的时间为进行装货或卸货做好准备。
第3题：
A.1800
B.下一个工作日的0000
C.下一个工作日的0600
D.下一个工作日的0800
第4题：
统一杂货租船合同规定装卸时间（）。
- A、上午递交N/R，下午1：00起算
- B、上午递交N/R，下午2：00起算
- C、下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午6：00起算
- D、下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午8：00起算
正确答案:A,C
第5题：
航次租船合同下装卸时间通常自船长或出租人的代理人递交N/R时开始起算
正确答案:正确
第6题：
承租双方订立了基于Gencon1994的租约，包含以下附加条款： 1、装卸时间自租家收到NOR（准备就绪通知书）后6小时起算；受载期前一般不计算装卸时间，除非船舶已靠泊。 在装港，船方不能在受载日之前递交NOR；除非得到租家的同意。装/卸港递交NOR的时间为当地时间0时01分至18时。 2、检疫条款。如果船舶到达后检疫不能按时完成，船长应立即向港口当局提出书面抗议。否则，由此造成的时间损失不能计为装卸时间。 船舶3月4日2时30分到达装港，并立即递交了NOR。8时30分靠泊，11时完 成检疫；1时20分开始装货，5日19时50分装货完毕。 则装港装卸时间何时起算
正确答案: 3月4日8时30分开始，这符合附加条款的规定。检疫直到3月4日11时才完
成并不能否定2时30分所递交的NOR的有效性。尽管第12条款中有关于“时间损失”的规定，但其成立需要提供足够的证据，证明由于不能顺利检疫而造成的时间损失的存在与多少。但在本案中很明显无任何由于检疫而造成的时间损失产生，因此从3月4日8时30分开始。
第7题：
TheKyzikos号轮船在意大利装钢制品后依据合同于1984年12月17日抵达休斯顿港口卸货。船长即使递交了NOR，租约采用GENCON范本，其第5条有WIBON条款，本来船舶一经抵达即可靠泊，但因大雾导致引航站关闭，直到20日才靠上泊位装卸时间从何时起算
正确答案:20 日开始起算。WIBON 仅适用于没有空置泊位时，其他原因不能靠泊，不能视为到达船舶，故应从 20 日起算。
第8题：
A.通常装卸准备就绪通知书应在承租人的办公时间内递交
B.装卸准备就绪通知书的递交时间应以承租人接受通知书的时间为准
C.递交装卸准备就绪通知书的时间和承租人接受通知书的时间通常是一致的
D.承租人一旦接受装卸准备就绪通知书，装卸时间即开始起算
第9题：
根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）
- A、装卸时间
- B、受载期
- C、租船合同期限
- D、宣载期
正确答案:A
第10题：
在航次租船合同下，递交装卸准备就绪通知书的意义在于，一方面是承租人宣布船舶已经对装卸工作准备就绪，可以进行装卸作业；另一方面意味着滞期时间可以按合同规定开始起算。（）
正确答案:错误