竞争法
相似问题和答案
第1题：
我国反不正当竞争法的现状？
我国确立的反不正当竞争法，指的是调整市场竞争关系和市场竞争管理关系、规制以不正当竞争行为为主的反竞争行为的法律规范的总称。我国当前的反不正当竞争法，是以狭义上的不正当竞争行为作为自己规制的主要对象，但又并不局限于此，体现了在调整范围等几个方而都区别于其他国家立法的特质。
1.调整范围采取综合调整的立法模式。
2.在规定多种救济方式的同时，侧重于行政执法机关的主动干预。
3.集实体性规定和程序性规定于一体。
第2题：
(一)农业保险经营模式不适应中国农业发展的形势
(二)农业保险供给主体单一，供给客体短缺
(三)农民收入较低，保费支付能力不足
(四)农业低预期收入使农民对农业保险没有兴趣
(五)农户风险意识淡薄，道德风险和逆向选择问题严重
(六)专业人才匮乏，中介机构不足
(七)农业保险制度不完善
中国农业保险改革：加强与完善农业保险的立法;选择合适的农业保险经营模式;政府要在农业保险市场上准确定位
第3题：
简述我国《反不正当竞争法》规定的假冒或仿冒行为。
A.假冒他人的注册商标；B.擅自使用知名商品特有的名称、包装、装潢，或者使用与知名商品近似的名称、包装、装潢，造成和他人的企业名称或者姓名，使购买者误认为是该知名商品；C.擅自使用他人的企业名称或者姓名，引人误认为是他人的商品；D.在商品上伪造或者冒用认证标志，伪造产地，对商品质量作引人误解的虚假表示。
第4题：
制订我国环境保护法的法律依据是（）
- A、人民意愿
- B、卫生现状
- C、环境现状
- D、我国宪法
- E、国外情祝
正确答案:D
第5题：
试述我国《反不正当竞争法》的特点。
正确答案: （1）调整范围的广泛性。A.行为方面，制止经营者的不正当竞争行为，是反不正当竞争法的基本内容。B主体方面，范围广泛，即约束、规范市场经营者，也约束约束、规范政府的行为；即有对违法经营者的惩处，又有对执法机关滥用职权，玩忽职守行为的处罚。
（2）主管机关与救济途径的特色。A以现有的经济监督部门作为主管机关，由工商行政管理部门负责反不正当竞争法的实施，b行政救济与司法救济并用的救济途径
（3）法律责任的深化。A加大了法律责任的力度。在刑事、民事、行政责任方面都有规定。B确立了法律竞合时的处理原则。
第6题：
我国现行反不正当竞争法的不足和问题？
《反不正当竞争法》日前比较突小的不足和问题是：
1.综合调整的立法模式口益显露出其局限性。
2.对实践中出现的、法律未曾列举的不正当竞争行为无法有效打击
3.现行法律有关规定存在疏漏和不足。
4.行政强制手段难以适应竞争执法需要。
5.反不正当竞争法律体系存在相当程度的冲突，干扰了法律的实施效果。
第7题：
我国反不正当竞争法存在一般条款。()
第8题：
我国《反不正当竞争法》第5条规定的市混淆行为？
①假冒他人的注册商标；
②擅自使用知名商品特有的名称、包装、装潢，或者使用与知名商品近似的名称、包装、装潢，造成和他人的知名商品相混淆，使购买者误认为是该知名商品；
③擅自使用他人的企业名称或者姓名，引人误认为是他人的商品；
④在商品上伪造或者冒用认证标志、名优标志等质量标志，伪造产地，对商品质量作引人误解的虚假表示。
第9题：
什么是土地利用现状分类、土地利用现状分类的原则？我国土地利用现状分类是如何划分的？
正确答案:土地利用现状分类是指根据根据土地用途和利用方式的现状进行的土地分类，用以反映土地利用现状和研究土地利用问题。
原则：利用的相似性、分类的统一性、层次的科学性和地域的差异性。
第一级按国民经济部门用地构成，划为8个类型；第二级按照土地利用条件和方式，划分为46个类型：
1.耕地：灌溉水田、望天田、水浇地、旱地、 菜地
2.园地：果园、桑园、茶园、橡胶园、其他园地
3.林地：有林地、灌木林地、疏林地、未成林造林地、迹地、苗圃
4.牧草地：天然草地、改良草地、人工草地
5.居民点及工矿用地：城镇、农村居民点、独立工矿用地、盐田、特殊用地
6.交通用地：铁路、公路、农村道路、农用机场、港口/码头
7.水域：河流地面、湖泊水面、水库水面、坑塘水面、苇地、滩涂、沟渠、水工建筑物、冰川及永久积雪
8.未利用土地：荒草地、盐碱地、沼泽地、沙地、裸土地、裸岩、砾石地、田坎、其他
第10题：
简述我国城市轻轨的现状？
正确答案: 有轨电车在我国已有90多年的历史。从1904年香港出现了我国第一条有轨电车线到20世纪30年代，有轨电车在我国有较大的发展，北京、上海、天津、沈阳和大连等许多城市修建了有轨电车线路。50年代，我国城市有轨电车也随世界潮流，出现了停止发展和拆除的情况。目前，我国只有香港、长春、大连和鞍山四城市仍有有轨电车线路运营，线路总长约65km。
1988年，中国第一条轻轨线路在香港建成。该条轻轨为地面线路，连接屯门至元朗新市镇，全长22.5km。此外，上海、重庆、武汉、沈阳、长春、大连和杭州等城市现正在筹建轻轨，但大多处于规划设计阶段，工程项目的最终实施还需经过有关部门的反复论证和最后批准。在上述城市提出的修建轻轨设计方案中，除长春为旧式有轨电车系统改造型外，其余城市基本都是新建轻轨系统型。