简述我国机动车交通事故责任的归责原则。

在机动车交通事故责任中，无论责任人是否有过错，保险公司都需要承担赔偿责任，即归责原则适用无过错责任原则，故A项表述正确。机动车与行人之间发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。这表明，机动车与行人之间发生交通事故，主要适用过错推定原则，同时，机动车一方还要承担一部分无过错责任。据此，B项表述错误。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自的比例分担责任。这表明，机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则，没有过错的，不承担赔偿责任。据此，c项表述正确。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车的情形包括非机动车驾驶人、行人自杀、自伤、有意冲撞(碰瓷)等行为。据此，D项表述正确。

法律责任是指行为人由于违法行为、违约行为或者由于法律规定而应承受的某种不利的法律后果。法律责任的归责，也叫法律责任的归结，是指由特定的国家机关或国家授权的机关依法对行为人的法律责任进行判断和确认。 法律责任的归责原则是： (1)责任法定原则。要求法律责任应当由法律规范预先规定，反对没有法律依据追究行为人法律责任的做法。 (2)因果联系原则。在追究法律责任时应确定行为人的行为与损害结果之间的因果关系。 (3)责罚相称原则。即责任与处罚相适应。 (4)责任自负原则。要求行为人独立对其行为承担法律责任。 (5)责任公平原则。包括公正、平等地依法追究责任。

根据《侵权责任法》第51条规定，以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。据此规定，任何单位或者个人不得拼装机动车。国家实行机动车强制报废制度。拼装和已达到报废标准的机动车，由于其不能达到机动车上路行驶的安全标准，上路行驶极易发生交通事故，因此，对以买卖、赠与等方式转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，适用无过错责任的归责原则且没有法定的免责事由，并由买卖、赠与等转让人、赠与人和受让人、受赠人承担连带责任。可见，选B项。

民事责任归责原则是指在确认民事责任归属时所依据的法律原则，是确定民事主体是否应当承担民事责任的基本标准。我国2010年7月1日施行的《侵权责任法》中，确定了过错责任归责原则和无过错责任归责原则：

（1）过错责任原则

过错责任的归责原则，是指以民事主体存在主观过错作为承担民事责任的判断标准，即“无过错，无责任”。

只要法律未作特殊的规定，均适用过错责任原则。

（2）无过错归责原则

无过错责任的归责原则，是指依据法律的特别规定，无论行为人主观上有无过错，只要行为人的行为导致了损害结果的发生，就必须承担民事责任的归责原则。适用无过错责任归责原则的情形主要有以下类型：

①高度危险作业致人损害的民事责任；

②因产品质量不合格造成他人损害的民事责任；

③环境污染造成他人损害的民事责任；

④饲养的动物造成他人损害的民事责任；

⑤被监护人致人损害的民事责任。