港口规划与布置
集装箱码头装卸作业地带一般包括哪些部分？简要叙述每一部分的型式。
题目
集装箱码头装卸作业地带一般包括哪些部分？简要叙述每一部分的型式。
参考答案和解析
正确答案:
集装箱码头装卸作业地带一般包括：
（1）码头前沿作业地带，一般船岸间作业均采用集装箱装卸桥。停靠巴拿马型船的码头前沿作业地带的宽度需70～80m。
（2）集装箱堆场，堆场装卸工艺系统通常采用：
1）轮胎式龙门起重系统；
2）跨运车系统
（3）拆装箱库、货运站，国外供进行拆装集装箱的场地已发展为集装箱集散站或货运站。
（4）大门、停车场、通道及管理中心。一般两个泊位出入车道数6～8条。
（1）码头前沿作业地带，一般船岸间作业均采用集装箱装卸桥。停靠巴拿马型船的码头前沿作业地带的宽度需70～80m。
（2）集装箱堆场，堆场装卸工艺系统通常采用：
1）轮胎式龙门起重系统；
2）跨运车系统
（3）拆装箱库、货运站，国外供进行拆装集装箱的场地已发展为集装箱集散站或货运站。
（4）大门、停车场、通道及管理中心。一般两个泊位出入车道数6～8条。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
集装箱码头主要包括哪些部分？装卸工艺及特点是什么？按怎样的顺序装卸集装箱？
正确答案: 一、集装箱码头的基本构成：泊位、码头前沿、集装箱堆场、装卸机械、搬运机械和堆码机械、仓库、道口、办公大楼。
二、装卸工艺及特点：是指根据码头的场地规模、地面承载力、现有的各种装卸搬运机械设备，进行集装箱装卸船作业的一种有效组合的作业程序。
三、先卸后装，按BAY进行，层/层操作；卸时，由后至前（BAY），由内至外（舷）；装时，由前至后（BAY），由外至内（舷）。
第2题：
分析码头装卸作业地带的功能。
正确答案: 装卸地带布置有供装卸运输机械操作运行的码头前沿地带、仓库堆场、集疏运设施。
码头前沿地带的船岸间装卸机械实现卸车装船或卸船装车以及卸船装船，即货物装卸、转运的功能，一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带，。仓库堆场临时存储货物的功能。集疏运设施将大量的货物经由转运船舶、铁路、公路以及其他运输工具将货物疏散出去（或集中起来）。
第3题：
集装箱装卸工艺决定()。
A.码头装卸机械设备
B.码头装卸生产作业组织
C.劳动定额
D.劳动生产率
答案：ABCD
解析：集装箱码头装卸工艺系统是指集装箱码头装卸工艺是指装卸集装箱的方法。集装箱装卸工艺决定码头装卸机械配备、码头的装卸生产作业组织、劳动定额和劳动生产率。
第4题：
主要的集装箱装卸作业一般由码头的哪个部分指挥和协调？（）
- A、闸口
- B、岸边
- C、管理区的保安办公室
- D、船运商或船代理的办公室
- E、控制室
正确答案:E
第5题：
码头从广义上理解是（）和装卸作业地带的总和。
正确答案:码头建筑物
第6题：
（）的主要业务是组织各种装卸机械在各个不同的运输环节中迅速有效地进行集装箱装卸和换装作业，以及负责装箱和箱内货物的交接或保管。
- A、集装箱码头
- B、集装箱场堆
- C、集装箱
- D、集装箱船泊
正确答案:A
第7题：
行政起诉状的正文包括哪几部分？请简要说明每一部分的写法。
正确答案: 正文包括：诉讼请求，事实与理由，证据等内容。
诉讼请求一般写的比较概括，主要写向法院提起诉讼机关作出具体行政行为的事实；其次写明行政机关所作出的具体行政行为；最后写明原告是否申请过行政复议；在理由部分，首先应当指明具体行政行为的不妥之处，然后说明其错误所在，表明自己的行为不当应当受到此种处理或是处罚的原因和依据；证据，证据名称要规范，要符合法律规定，要写出明证据名称，来源，涉及证人证言的应当写明证人的姓名和住址。
第8题：
集装箱码头堆场装卸工艺的两种型式是 ，我国多采用（），而欧洲多采用（）。
正确答案:轮胎式龙门起重机系统；跨运车系统
第9题：
目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是（）。
正确答案:装卸桥轮胎式龙门吊装卸工艺系统
第10题：
简述集装箱码头装卸作业具体操作流程。
正确答案: 装卸船作业是指从堆场把集装箱装上船或从船上把集装箱卸下来的作业过程，包括出口装船作业、进口卸船作业、倒载作业等。
1.出口装船作业
根据船期预、确报，在船舶抵港前，预先作出堆场配置计划、船舶配载计划以及泊位、场地、机械、人力配置计划。在具体操作上，应认真做好以下工作。
（1）出口作业计划的编制。
（2）出口作业计划的实施。
（3）资料管理。
2.进口卸船作业
根据船期预、确报，在船舶抵港前，预先做出堆场配置计划及场地、机械、人力配置计划。在具体操作上要做好以下工作。
（1）进口作业计划的编制。
（2）进口作业计划的实施。
3.倒载作业
船舶倒载作业是指已经装上船的集装箱，需要改变装载位置所进行的作业。虽然积载船图是经过计算而编制的，但由于船舶挂靠港口和装卸箱量的增加或发生变更；或为了保证船舶航行安全的需要，已经装上船的集装箱，仍然可能改变其装载位置。这种作业会造成不必要的浪费，但有时却不可避免。码头调度计划员以及现场调度员应通过周密、细致的工作，尽量减少倒载作业的发生。
4.紧固作业
集装箱的紧固作业是指为防止已经装上船甲板的集装箱倒塌、移位，必须用拴固杆件和螺栓扣件进行交叉紧固，使集装箱上下左右牢固定位的作业（码头作业中称之为打加固，如卸船则相反，称之为拆加固）。尽管集装箱船装卸作业已经实现机械化，但紧固作业（包括拆加固作业）仍需人力完成。