汽车电器与电子技术
现代汽车起动机一般采用电磁式拨叉。
题目
现代汽车起动机一般采用电磁式拨叉。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
减速起动机起动系统除（）和直流电动机磁极之外，其他零部件的结构原理与电磁式起动机起动系统基本相同。
- A、电磁开关
- B、移动叉
- C、离合器
- D、减速装置
正确答案:D
第2题：
现代汽车普遍采用的是（）起动机。
正确答案:电磁操纵强制啮合式
第3题：
直接操纵式起动机被现代汽车广泛采用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
减速式起动机的质量和体积比电磁式起动机减少30~35%。
正确答案:正确
第5题：
下列不属于起动机控制装置作用的是（）
- A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。
- B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开。
- C、产生电磁力，使起动机旋转。
正确答案:C
第6题：
起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动，并防止起动机电枢超速运转而损坏（）
- A、拨叉
- B、柱塞
- C、驱动齿轮
- D、单向离合器
正确答案:D
第7题：
平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。
正确答案:错误
第8题：
现代汽车启动机一般采用电磁式拨叉。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率大，通常采用直流（）制。
- A、24V
- B、14V
- C、16V
正确答案:A
第10题：
不属于汽车普通变速器的组成（）。
- A、液力变矩器
- B、拨叉
- C、拨叉轴
- D、变速器盖
正确答案:A