汽车电子控制技术
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相似问题和答案
第1题：
汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。
A发动机功率提高
B发动机动力性下降
C提高点火性能
D增加汽缸内可燃混合气充气量
E发动机经济性下降
正确答案是：BE
第2题：
充气性能越好，发动机的输出功率越大。
正确答案:正确
第3题：
下列有关点火提前角的说法,正确的是()。
A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小
B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小
C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大
D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
参考答案：BC
第4题：
混合气在气缸内燃烧，当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角（）左右时，发动机的输出功率最大。
- A、5º
- B、10º
- C、15º
正确答案:B
第5题：
在Nox排放量少的情况下采用废气再循环会使混合气着火性能及发动机输出功率下降。
正确答案:正确
第6题：
最经济混合气是指油耗最小，发动机输出功率也最小
正确答案:错误
第7题：
点火过早，造成发动机动力损失的原因是混合气在工作行程开始时不能及时燃烧，活塞下行时混合气继续燃烧。（）
正确答案:错误
第8题：
发动机混合气过浓,会使发动机功率()。
A、降低
B、增高
C、不变
D、基本不变
参考答案：A
第9题：
柴油发动机混合气在（）形成。
- A、缸内
- B、气门背面
- C、进气管
- D、化油器
正确答案:A
第10题：
混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率 最大。
- A、前10
- B、后10
- C、前5
- D、后5°
正确答案:B