汽车理论
汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，发动机的（）和汽车行驶的（）也总是平衡的。
题目
汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，发动机的（）和汽车行驶的（）也总是平衡的。
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相似问题和答案
第1题：
汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。
A、加速行驶
B、等速行驶
C、加速行驶
D、变速行驶
参考答案：B
第2题：
汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火，是因为（）。
- A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力
- B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力
- C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力
正确答案:B
第3题：
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。
A.滚动阻力Ff
B.空气阻力Fw
C.坡道阻力
D.加速阻力Fj
参考答案：AB
第4题：
利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。
正确答案:正确
第5题：
为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.
正确答案:错误
第6题：
汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。
正确答案:正确
第7题：
汽车匀速行驶时，驱动力的数值（）牵阻力。
正确答案:等于
第8题：
什么是汽车的驱动力—行驶阻力平衡图?
参考答案：驱动力(根据发动机外特性确定)、行驶阻力(空气阻力和滚动阻力)与车速之间的关系曲线称为汽车的驱动力—行驶阻力平衡图。
第9题：
简述汽车的驱动力——行驶阻力平衡图是如何制作的？
正确答案:在汽车驱动力图上把汽车行驶中经常遇到的滚动阻力和空气阻力也算出来并画上，作出汽车驱动力-行驶阻力平衡图。
第10题：
汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。
正确答案:错误