汽车理论
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相似问题和答案
第1题：
袋式隔板可取消壳体内底部的凸助。使极板上部容积增大，提高了（）。
- A、极板的抗腐蚀性
- B、极板的寿命
- C、电解液的储存量
- D、蓄电池使用寿命
正确答案:C
第2题：
蓄电池内部短路发生的原因（）
- A、极板弯曲，活性物质膨胀或脱落，致使隔板损坏，造成短路
- B、沉淀物过多，致使短路
- C、电池内落入导电物体，构成短路
正确答案:A,B,C
第3题：
正极板活性物质比较疏松，较容易脱落。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
蓄电池过充电，会使电池正极板（）脱落。
- A、铅
- B、隔板
- C、活性物质
正确答案:C
第5题：
蓄电池过充电会使电池正极板（）脱落。
- A、隔板
- B、活性物质
- C、铅
- D、铁
正确答案:B
第6题：
如果蓄电池的极板上活性物质脱落，并卡在极板间，将会造成（）。
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:A
第7题：
酸性蓄电池主要由（）等三大部分组成。
- A、容器、活性材料、隔板
- B、容器、极板、隔板
- C、容器、活性材料、电解液
- D、正极板、负极板、隔板
正确答案:B
第8题：
怎么样认定极板的活性物质为脱落？为什么负极板活性物质不易脱落？
正确答案: 一般认为：每充入1安时（Ah）的电量，正极板活性物质平均脱落0.07~0.08g左右。蓄电池正常工作时活性物质如脱落平均值大大地超过上述值时，即可认定是脱落。
负极板之所以不易产生活性物质脱落，其原因是：负极板的活性物质是海绵状铅，放电时虽然生成硫酸铅（PbSO4）体积增大，但有膨胀的余地，在充放电过程中产生膨胀收缩的程度不大，另外，负极板活性物质的凝聚力亦较强。
第9题：
极板的活性物质愈多，蓄电池的容量就愈大。
正确答案:正确
第10题：
无需维护蓄电池的（）是袋式结构的。
- A、极板
- B、电解液
- C、隔板
- D、壳体
正确答案:C