汽车理论

曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。

题目

曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。

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第1题:

曲轴的支承方式有两种,分别是()

  • A、全支承
  • B、非全支承
  • C、半支承
  • D、侧支承

正确答案:A,B

第2题:

以下说法不正确的是()。

  • A、主轴颈支承在主轴承上
  • B、主轴颈的多少根据既保证曲轴足够强度和刚度,又尽量减少曲轴长度的原则来决定
  • C、若采用全支承,则主轴颈数等于或少于曲柄销数
  • D、主轴颈表面的润滑油来自机体主油道

正确答案:C

第3题:

发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

全支承曲轴


正确答案: 每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。

第5题:

按照曲轴的总体结构,曲轴可分为()。

  • A、整体式和组合式
  • B、全支承和非全支承
  • C、整体式、组合式、全支承和非全支承
  • D、以上均不是

正确答案:A

第6题:

发动机曲轴按曲柺连接方式不同可分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。


正确答案:错误

第7题:

曲轴支承方式有()

  • A、全支承
  • B、单支承
  • C、非全支承

正确答案:A,C

第8题:

根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。


正确答案:全支承

第9题:

按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。

  • A、组合式;整体式
  • B、全支承和非全支承
  • C、组合式;整体式;分离式
  • D、以上均不对

正确答案:B

第10题:

下列关于曲轴正确的是()。

  • A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类
  • B、按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类
  • C、曲轴的作用是推动活塞做功
  • D、多缸发动机的曲轴常为组合式

正确答案:B