曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
第1题:
曲轴的支承方式有两种,分别是()
第2题:
以下说法不正确的是()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
全支承曲轴
第5题:
按照曲轴的总体结构,曲轴可分为()。
第6题:
发动机曲轴按曲柺连接方式不同可分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。
第7题:
曲轴支承方式有()
第8题:
根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。
第9题:
按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。
第10题:
下列关于曲轴正确的是()。
单选题按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。A 组合式;整体式B 全支承和非全支承C 组合式;整体式;分离式D 以上均不对
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上,按照支撑情况不同,曲轴可分为()曲轴和非全支撑曲轴两种。
发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。
单选题全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多()个。A 1B 2C 3D 4
判断题全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。A 对B 错
关于支承哪项不正确()。A、可分为全支承和非全支承B、曲拐两端都连接主轴颈的叫全支承,其主轴承数少于曲拐数C、全支承式曲轴的刚性好,主轴承的平均负荷小,但结构复杂D、功率小的发动机多采用非全支承
多选题曲轴支承方式有()A全支承B单支承C非全支承
判断题曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A 对B 错
多选题发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为()。A整体式B组合式C全支承曲轴D非全支承曲轴
单选题按照曲轴的总体结构,曲轴可分为()。A 整体式和组合式B 全支承和非全支承C 整体式、组合式、全支承和非全支承D 以上均不是