汽车理论
轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？
题目
轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？
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相似问题和答案
第1题：
由轮胎和路面的变形而产生的阻力是（）。
- A、空气阻力
- B、加速阻力
- C、上坡阻力
- D、滚动阻力
正确答案:D
第2题：
轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
正确答案:140km/h；50km/h；80%
第3题：
滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。
正确答案:错误
第4题：
车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。
- A、道路变形
- B、轮胎变形
- C、前轮定位参数不准
- D、悬架和减振器摩擦消耗
正确答案:A,B,D
第5题：
汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。
- A、附着系数增加
- B、滚动阻力减少
- C、滚动阻力增加，附着系数减少
- D、滚动阻力增加
正确答案:B
第6题：
滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。
- A、车速
- B、坡度
- C、轮胎结构及气压有关
正确答案:C
第7题：
当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。
正确答案:错误
第8题：
滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。
正确答案:错误
第9题：
汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
正确答案:正确
第10题：
简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素？
正确答案: 轮胎滚动阻力的形成原因是弹性轮胎的迟滞损失。
影响因素：行驶车速，轮胎的结构、帘线、橡胶的品种，轮胎的充气压力。