汽车设计
在主减速器传动比一定的条件下，机械式变速器1挡的传动比的选择应满足（）要求。A、最大爬坡度B、驱动轮与路面的附着力C、最低稳定车速D、ABC三项
题目
在主减速器传动比一定的条件下，机械式变速器1挡的传动比的选择应满足（）要求。
- A、最大爬坡度
- B、驱动轮与路面的附着力
- C、最低稳定车速
- D、ABC三项
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
最大传动比选择时，应主要考虑以下三方面的问题（）
- A、最大爬坡度、最大加速度、最高车速
- B、最大爬坡度、燃油经济性、附着率
- C、最大爬坡度、附着率、最低稳定车速
- D、附着率、最低稳定车速、燃油经济性
正确答案:C
第2题：
在同条件下（），汽车驱动力越大。
- A、主减器传动比越大
- B、主减器传动比越小
- C、轮胎半径越大
- D、变速器传动比越小
正确答案:A
第3题：
对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是（）。
- A、一挡；
- B、二挡；
- C、四挡；
- D、五挡；
正确答案:A
第4题：
确定汽车传动系的最大传动比时，需要考虑（）
- A、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
- B、汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
- C、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
- D、汽车的加速时间、最高车速和附着率
正确答案:A
第5题：
传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。
正确答案:正确
第6题：
在相同条件下，（），汽车驱动力越大。
- A、主减速器传动比越大
- B、主减速器传动比越小
- C、轮胎半径越大
- D、变速器传动比越小
正确答案:A
第7题：
为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。
- A、变速器；
- B、副变速器；
- C、安全装置；
- D、主减速器
正确答案:B
第8题：
在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。
正确答案:错误
第9题：
在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有（）
- A、满足汽车的最低稳定车速
- B、满足最大爬坡度
- C、满足最高车速的要求
- D、满足后备功率的要求
- E、满足驾驶性能的要求
正确答案:C,D,E
第10题：
在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
正确答案:1.8