汽车设计
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
题目
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
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相似问题和答案
第1题：
为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（）连接。
- A、轴
- B、万向传动装置
- C、铰接
正确答案:B
第2题：
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有操纵比较轻便的性能。（）
正确答案:正确
第3题：
为了保证转向轻便,要求转向器正效率要高,为了保证转向后转向轮和转向盘能自动回正,又要求转向器需要一定逆效率。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。
正确答案:正确
第5题：
转向器保养时，要求（）自由转角不超过30°。
- A、连杆
- B、轴承
- C、灵活转动
- D、转向盘
正确答案:D
第6题：
为了保证车辆行驶的安全性，转向器应满足（）要求。
- A、工作可靠
- B、操纵比较轻便
- C、保证一定的转向灵活度
- D、以上全都包括
正确答案:D
第7题：
.对转向器的主要要求是工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度。（）
正确答案:正确
第8题：
汽车转向沉重,顶起前桥,转动转向盘,若感到转向盘变轻,则说明故障在()。
A.前桥
B.车轮
C.四轮定位
D.转向器或转向传动装置
参考答案：C
第9题：
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
正确答案:正确
第10题：
为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
正确答案:正确