汽车设计

双横臂式悬架分几种?各有何优缺点? 

题目

双横臂式悬架分几种?各有何优缺点? 

参考答案和解析
正确答案:有等长双横臂(已经很少使用了)和不等长双横臂式。
只要适当地选择上、下横臂的长度并合理地布置就可以使轮距及前轮定位参数变化不大。以 获得满意的行驶稳定性。而且遇到路面障碍时冲击也比较小,可得到良好的行驶平顺做。其 缺点是结构比较复杂,车身受力点较集中,对于无车架的承载式车身不利。这些缺点对于微 型轿车而言,尤为突出。当这类汽车采用前置发动机前驱动的布置型式,而且发动机、传动 系、转向、制动、悬架集个在两前轮内侧,特别是悬架弹簧与传动轴挤在一起时,布置更是 困难,所以有些微型、轻型轿车将弹簧放在横臂上方。
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相似问题和答案

第1题:

下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。

A.双横臂式

B.双纵臂式

C.烛式

D.麦弗逊式


正确答案:CD

第2题:

全新一代艾力绅悬架类型是()。

  • A、麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架
  • B、双横臂独立悬架/扭力梁式非独立悬架
  • C、麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
  • D、麦弗逊式独立悬架/双叉臂独立悬架

正确答案:A

第3题:

以下哪种悬架形式工作时轮距不变( )。

A、单横臂式

B、单纵臂式

C、双横臂式

D、麦弗逊式


参考答案:B

第4题:

盘式离合器有几种?各有何优缺点?


正确答案:1)单片离合器、双片离合器、多片离合器
2)单片离合器:结构简单,轴向尺寸紧凑,散热良好,维修调整方便,从动部分转动惯量小,在使用时能保证分离彻底,采用轴向有弹性的从动盘可保证接合平顺。
双片离合器:传递转矩的能力较大;接合更为平顺、柔和;在传递相同转矩的情况下,径向尺寸较小,踏板力较小;中间压盘通风散热性差,容易引起摩擦片过热,加快其磨损甚至烧坏;分离行程较大,不易分离彻底;轴向尺寸较大,结构复杂;从动部分的转动惯量较大。
多片离合器:接合更加平顺、柔和,摩擦表面温度较低,磨损较小,使用寿命长等优点。但分离行程大,分离不彻底,轴向尺寸和从动部分转动惯量大。

第5题:

双横臂独立悬架两种结构型式:等长臂式和长短臂式。


正确答案:正确

第6题:

如何理解麦弗逊悬架?( )

A.有双横臂及减震支柱组成

B.纵臂式悬架

C.双连杆一全浮式悬架

D.减震支柱一横臂式悬架


正确答案:D

第7题:

按独立悬挂导向机构结构特点划分,独立悬架常见有几种型式()。

  • A、双横臂式
  • B、滑柱连杆式
  • C、斜置单臂式
  • D、多杆式

正确答案:A,B,C,D

第8题:

独立悬架的分类包括单横臂式、双横臂式、单纵臂式、双纵臂式和( )等几种。

A.多横臂式

B.单斜臂式

C.无横臂式

D.双横臂交差式


参考答案:B

第9题:

纵臂式独立悬架分几种?各有何优缺点? 


正确答案:纵臂式独立悬架其摆臂在汽车纵向平面内摆动。当车轮跳动时,车轮倾角和轮距保持不变,轴距有明显变化。这种悬架又分为双纵臂式和单纵臂式两种。
双纵臂独立悬架的两个摆臂长度一般做成相等的。当车轮跳动时可保持主销后倾角不变,故适用于转向轮。但由于横向刚度低,易产生摆头现象。
单纵臂独立悬架,由于车轮跳动时主销后倾角变化大,故转向轮不宜采用,但其结构简单可用于非转向的后轮。但是这种悬架在汽车转弯时,后轮随车身向外倾斜大,侧偏刚度低,后轮侧偏角增大,可能造成过度转向。因而后轮采用斜置单臂式独立悬架的日益增多。

第10题:

现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()

  • A、单横臂式独立悬架
  • B、双横臂式独立悬架
  • C、单纵臂式独立悬架
  • D、双纵臂式独立悬架

正确答案:A,B,C,D