发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用,其原因是什么?
第1题:
A、前置发动机后轮驱动
B、前置发动机前轮驱动
C、后置发动机后轮驱动
D、四轮驱动
第2题:
货车的传动系常采用( )布置形式。
A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.发动机中置后轮驱动
第3题:
A、发动机后置后轮驱动
B、发动机中置后轮驱动
C、发动机前置前轮驱动
D、发动机前置后轮驱动
第4题:
货车的传动系常采用()布置形式。
第5题:
根据发动机和驱动轮的位置,传动系在小型客车上的布置形式分为()。
第6题:
A、发动机前置前轮驱动(FF)
B、发动机前置后轮驱动(FR)
C、发动机后置后轮驱动(RR)
第7题:
乘用车的布置形式有()
第8题:
A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.发动机中置后轮驱动
第9题:
大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。
第10题:
发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛采用,其原因究竟是什么?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用,其原因又是什么?