工学

单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动

题目
单选题
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是乘用车的布置形式。
A

发动机前置前轮驱动

B

发动机前置后轮驱动

C

发动机后置前轮驱动

D

发动机后置后轮驱动

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第1题:

大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。

  • A、后置后轮驱动
  • B、前置后轮驱动
  • C、前置前轮驱动

正确答案:B

第2题:

常见大客车布置型式有()。

  • A、发动机布置于车身内部的前方
  • B、发动机布置于车身内部的后方
  • C、发动机布置于车身中部地板下面

正确答案:A,B,C

第3题:

汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为( )

A.RR

B.FR

C.FF

D.RF


正确答案:B

第4题:

多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为()和()两种。


正确答案:非贯通式;贯通式

第5题:

发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛采用,其原因究竟是什么?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用,其原因又是什么?


正确答案: 前置前驱优点:前桥轴荷大,有明显不足转向性能,越过障碍能力高,乘坐舒适性高,提高机动性,散热好,足够大行李箱空间,供暖效率高,操纵机构简单,整车m小,低制造难度;
后置后驱优点:隔离发动机气味热量,前部不受发动机噪声震动影响,检修发动机方便,轴荷分配合理,改善后部乘坐舒适性,大行李箱或低地板高度,传动轴长度短。

第6题:

将轿车按发动机和驱动桥的相互位置关系分类,可分为()、()和()三种布置形式。


正确答案:前置前驱;前置后驱;后置后驱

第7题:

发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛采用,其原因究竟是什么?


正确答案: 发动机前置前轮驱动的布置形式在乘用车上得到广泛采用,其原因是1.与后轮驱动汽车比较,前置前轮驱动的布置使前轴负荷大,具有明显的不足转向性能;2.前轮是驱动轮,所以越过障碍的能力高;主减速器与变速器装在一个壳体内,动力总成结构紧凑,整车质心降低,高速行驶时的操纵稳定性好;3.因为没有传动轴,车内地板凸包高度可降低,增加驾驶空间,提高乘坐舒适性;4.当发动机布置在轴距外时,轴距可以缩短,提高机动性;5.散热器布置在前部,散热条件好,发动机足够冷却;6.行李箱布置在后部,有足够大的行李箱空间;7.容易改装为客货两用车或救护车;供暖机构简单,管路短,供暖效率高;8.发动机、离合器、变速器与驾驶员位置近,操纵机构简单;9.发动机可以采用纵置或横置方案,特别是采用横置发动机时,能缩短总长,加上取消了传动轴等因素的影响,不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少,消耗的材料明显减少,使整车质量减轻,减轻车重提高加速性,制动性和燃油经济性;10.发动机横置时,原主减速器的锥齿轮用圆柱齿轮取代,降低了制造难度,同时在装配和使用时也不必进行齿轮调整,变速器和主减速器可用同一润滑油。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系统,燃油供给系统和排气系统。

第8题:

乘用车的布置形式有() 

  • A、发动机前置前轮驱动
  • B、发动机前置后轮驱动
  • C、发动机后置后轮驱动
  • D、发动机后置后桥驱动

正确答案:A,B,C

第9题:

汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身(或驾驶室)型式而言。


正确答案:正确

第10题:

乘用车和总质量较小的商用车,其布置形式一般不采用()。

  • A、发动机前置前驱动
  • B、发动机前置后驱动
  • C、发动机后置后驱动
  • D、发动机后置前后驱动

正确答案:C

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