减速行驶时,节气门松开(关至最小位置)并进行轻微制动,发动机处于强制非怠速状态,其油耗量即为非正常怠速油耗。
第1题:
第2题:
电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
第3题:
A、在减速过程中,为减少排放并改善制动效果,需要进行燃油切断控制
B、发动机电脑根据节气门关闭信号确定是否断油
C、在燃油切断控制过程中,当发动机转速下降到某个值时,恢复燃油喷射
D、在燃油切断控制过程中,节气门打开时恢复燃油喷射
第4题:
在松开放气螺钉时,制动踏板应保持在什么位置()
第5题:
节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况(怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。
第6题:
步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。
第7题:
节气门位置传感器的怠速触点闭合时,节气门处于何种状态?发动机处于何种工作状态?
第8题:
接近停车位置时,应先(),使绞车减速。
A.慢慢闸紧制动闸
B.逐渐松开离合闸
C.闸紧制动闸
D.立即松开离合闸
第9题:
电喷发动机的在怠速时()。
第10题:
作业前,仪表和发动机的检查,确认()打开钥匙升关,检查仪表是否正常动作。