汽车制造工艺学
高速行驶造成燃料经济性变差的主要原因是（）。A、发动机转速过高B、燃料供给过多C、滚动阻力增大D、空气阻力增大
题目
高速行驶造成燃料经济性变差的主要原因是（）。
- A、发动机转速过高
- B、燃料供给过多
- C、滚动阻力增大
- D、空气阻力增大
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第1题：
发动机转速对燃料消耗的影响，下列说法正确的是（）。
- A、发动机在低转速时，燃料消耗最低
- B、发动机在低转速时，燃料消耗最高
- C、发动机转速的高低对燃料消耗没有影响
正确答案:A
第2题：
汽车在高速行驶中遇到的最大阻力是（）。
- A、空气阻力；
- B、滚动阻力；
- C、加速阻力；
- D、摩擦阻力。
正确答案:A
第3题：
在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是（ ）。
(A)燃料消耗率随转速增大而增大， (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线， (C)燃料消耗率不随转速变化， (D)燃料消耗率随转速增大而减小。
正确答案：B
第4题：
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是（）。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。
- A、①②
- B、①④
- C、②④
- D、①②④
正确答案:D
第5题：
轮胎气压太低时，不会造成（）
- A、容易爆胎
- B、帘线折断、脱层并加速橡胶老化
- C、滚动阻力增大，燃料消耗增加
- D、轮胎变形大并产生大量的热
正确答案:A
第6题：
降低空气阻力，可以减少燃料消耗量，尤其在高速行驶时，效果更为显著。
正确答案:正确
第7题：
高速行驶，汽车主要克服（）
- A、加速阻力功率
- B、滚动阻力功率
- C、空气阻力功率
- D、坡度阻力功率
正确答案:C
第8题：
在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小（）来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。
- A、空气阻力
- B、滚动阻力
- C、空气阻力和滚动阻力
正确答案:A
第9题：
在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是：（）
- A、燃料消耗率随转速增大而增大
- B、燃料消耗率随转速增大而减小
- C、随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线
- D、随转速的变化，燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线
正确答案:C
第10题：
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是（）。①燃料供给中混有水②电器方面原因③喷嘴磨损④活塞平环损坏
- A、①②
- B、③④
- C、①③
- D、②④
正确答案:A