第1题:
A.三级分离,先吸附分离,后过滤分离
B.二级分离,先过滤分离,后重力分离
C.二级或三级分离,先重力分离,后过滤,吸附分离
D.单级分离,采用重力分离法
答案:C
解析:船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。
第2题:
第3题:
目前船舶15ppm级油水分离器一般是______。
A.单级分离,采用重力分离法
B.二或三级分离,先吸附分离,后重力分离
C.二或三级分离,先过滤分离,后离心、吸附分离
D.二或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离
第4题:
实行“五集中、三分离”,中“三分离”即贷审分离、贷放分离及()。
第5题:
汽包内汽水分离装置的分离原理除了重力分离、离心分离外,还有惯性分离和水膜分离。
第6题:
第7题:
商业银行审贷分离制度的形式有()。
第8题:
A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
第9题:
关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()
第10题:
汽水分离装置工作原理包括:惯性分离、离心力分离、水膜分离和重力分离。