海事执法资格考试

“内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底(或双底)、()、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。

题目

“内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底(或双底)、()、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。

参考答案和解析
正确答案:单弦
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第1题:

船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范

A.(1)(2)

B.(2)(3)

C.(1)(3)

D.(1)(4)


正确答案:A

第2题:

“内河钢船建造规范”规定,载重量()及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。

  • A、200T
  • B、500T
  • C、600T
  • D、1000T

正确答案:D

第3题:

在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()

A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式

B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式

C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式


正确答案:C

第4题:

双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。


正确答案:错误

第5题:

识别压力锅需要懂一些有关压力锅的知识和有关符号。以不锈钢压力锅为例,产品分类品种按锅底结构分,字母“D”表示()。

  • A、多复底
  • B、不复底
  • C、双复底
  • D、单复底

正确答案:D

第6题:

某船公司2003年2月,建造了两艘航行于武汉~南京的2000吨油船,双壳结构形式,至今使用良好,为公司创造了可观的经济效益。2008年4月,船东计划使用原图在原厂再造两艘新船,根据市场需求,将航线延伸为宜昌~南京,船东认为该油船已为双壳结构形式,航区并未改变,原申请书申请为4艘,原图纸已经验船部门批准,不必重新送审;验船师则认为,因为下述原因,须重新送审。()

  • A、再建船舶图纸须重新送审。
  • B、审批图纸已超过4年,已批准图纸自行失效。
  • C、原批准船舶航线已改变。
  • D、新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性。

正确答案:B,D

第7题:

“内河钢船建造规范”规定油船应在货油舱内设置双向纵桁架。


正确答案:正确

第8题:

油轮的船体骨架形式常采用:

A.横骨架式单底

B.纵骨架式单底

C.横骨架式双底

D.纵骨架式双底


正确答案:B

第9题:

关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。


正确答案:正确

第10题:

关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。


正确答案:错误

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