车险查勘定损员考试
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（），施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。A、多点固定、多点拉拨B、单点固定、单点拉拨C、随意固定、随意垃拨D、单点固定，随意拉拔
题目
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（），施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
- A、多点固定、多点拉拨
- B、单点固定、单点拉拨
- C、随意固定、随意垃拨
- D、单点固定，随意拉拔
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相似问题和答案
第1题：
按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。
A 非承载式
B 承载式
C 车架式
D 三厢式
参考答案： B
第2题：
即使更换结构件的车辆,也必须首先矫正车身,然后才能分离旧件。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第3题：
非承载式车身在矫正时难度比整体承载式车身更高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。
正确答案:错误
第5题：
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。( )
参考答案：错误
第6题：
轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
参考答案：错
第8题：
轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。
- A、承载式车身
- B、非承载式车身
- C、结构式车身
- D、整体式车身
正确答案:B
第10题：
目前轿车一般采用的车身结构是（）
- A、承载式车身
- B、半承载式车身
- C、非承载式车身
正确答案:A