工学
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相似问题和答案
第1题：
调整点火正时会影响发动机的转速，因此，在调整点火正时后应检查发动机的转速。
正确答案:正确
第2题：
在讨论点火正时的调整时，技术人员甲说，对于所有车型，点火正时都能进行人工调整；技术人员乙说，对于采用无分电器点火系统的发动机而言，点火正时如果失准，只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障，而非人工调整所能及。请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第3题：
调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
简述点火正时的步骤。
正确答案: ⑴检查断电器触点间隙，必要时将其调整至规定的范围内（0。35～0。4（5）
⑵找出第一缸压缩行程上止点位置。
⑶使断电器触点处于刚打开的位置。松开分电器外壳上的夹紧螺钉，拔出中央高压线，使其端头离缸体6～8㎜。接同点火开关，将分电器外壳沿凸轮旋转方向转动，使触点闭合，再反向转动外壳，当中央高压线与缸体之间跳火时，即为所需位置。随后拧紧分电器外壳上的夹紧螺钉，扣上分电器盖，装回火花塞。
⑷按发电机的点火顺序，插接好高压分线。插接时，第一缸的高压分线应插接在正对分火头的旁电极座孔内，然后顺分火头的旋转方向，按点火次序插接好其余各缸的高压分线。
第5题：
发动机点火正时检查步骤？
正确答案: 检查步骤如下：
1、使用汽车故障电脑诊断仪进行检查
（1）暖机并停止发动机
（2）连接智能检测仪
（3）检查点火正时怠速点火正时：以卡罗拉为例为8°—12°BTDC
（4）取下智能检测仪
2、使用点火正时灯进行检查
（1）拆卸发动机盖罩
（2）暖机并停止发动机
（3）连接点火正时灯和ＳＳＴ
注意事项：短接13TC和4CG端子的目的是为了读取初始点火提前角，连接端子前应检查端子号，端子连接错误可能会损坏发动机。
（4）检查点火正时——怠速点火正时：以卡罗拉为例为8°—12°BTDC
（5）取下点火正时灯和ＳＳＴ
（6）安装发动机盖罩
第6题：
对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（）
- A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时
- B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙
- C、可以通过调整正时皮带齿位，来调整点火正时
- D、点火正时基准一般不可调整
正确答案:D
第7题：
对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。
- A、点火正时比传统点火系更准确
- B、点火正时是由点火控制器控制的
- C、点火正时是由分电器控制的
- D、点火正时不需调整
正确答案:C
第8题：
简述点火正时的调整步骤?
正确答案：(1)检测断电器触点间隙值为0.35～0.45mm;(2)找出第一缸活塞的上止点位置;(3)使断电器触点处于刚要分开的状态;(4)插好中心高压线并拧紧第一缸火花塞;(5)按点火顺序插好各分缸高压线;(6)检验点火是否正时。
第9题：
简述影响点火正时的因素。
正确答案:转速，负荷，汽油辛烷值，
①混合气浓度
②发动机结构
③海拔高度
④环境温度
⑤发动机的使用时间。
第10题：
简述传统点火系统点火正时的调整方法。
正确答案: 点火正时的调整方法
①检查调整断电触点间隙。
②使第一缸活塞位于压缩终了（俗称“领缸”）。可拆下第一缸火花塞，用棉纱堵住该孔，慢摇曲轴，待棉纱冲出后，对准发动机飞轮或曲轴皮带轮上的正时记号。
③插放分电器。一手握分电器外壳，一手边转分火头边推入分电器轴，直到分火头转不动且分电器联轴节插入传动轴插口为止。转分电器外壳，先使触点闭合，然后逆分电器轴旋转方向转外壳，使触点刚刚张开，旋紧分电器压板螺栓。
④记住分火头朝向，盖上分电器盖，以分火头所对的旁插孔为第一缸，按点火顺序及分火头旋转方向插好分缸线