第1题:
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。
第2题:
发动机集中管理系统由德国()公司于1979年首先推出,称为Motronic系统,该系统一个集汽油喷射控制、点火控制和()等多项控制功能于一体的电控系统。
第3题:
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 ( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
若系统判断为微型计算机故障,则启用备用系统,以()、()和()工况3种固定状态控制汽油发动机运转。
第5题:
电控汽油喷射系统由()、()和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、()和()组成。
第6题:
发动机按汽油喷射系统控制装置的形式为()、机电控制式、()三种类型。
第7题:
电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。
第8题:
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
第9题:
汽车发动机电子控制汽油喷射系统中的计算机,控制的主要对象是()系统。
第10题:
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。