工学
判断题汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。A 对B 错
题目
判断题
汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。
A
对
B
错
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第1题：
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
参考答案：正确
第2题：
以下（）是发动机控制系统的执行器。
- A、EGR阀
- B、电磁喷油器
- C、怠速电机
- D、空气流量计
正确答案:A,B,C
第3题：
当空气流量传感器出现故障,ECU会以()、()信号控制燃油喷射。
A、空气流量计
B、怠速(IDL或节气门位置)
C、发动机转速信号
D、起动(STA)
参考答案：BD
第4题：
怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。
正确答案:进气量进行控制
第5题：
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
正确答案:正确
第6题：
以下（）不是发动机控制系统的执行器。
- A、EGR阀
- B、电磁喷油器
- C、怠速电机
- D、空气流量计
正确答案:D
第7题：
电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道（）等组成
- A、怠速控制阀
- B、喷油器
- C、油压调节器
- D、氧传感器
正确答案:A
第8题：
汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）
- A、真空管有泄漏
- B、氧传感器失效
- C、怠速空气控制系统故障
- D、空气流量计故障
正确答案:B
第10题：
质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量。ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作
正确答案:正确