工学

单选题在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（）A 递减的规模经济效益B 递增的规模经济效益C 不变的规模经济效益D 无规律的规模经济效益

题目
单选题
在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（）
A

递减的规模经济效益

B

递增的规模经济效益

C

不变的规模经济效益

D

无规律的规模经济效益

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随()变化的规律称船舶动力装置的特性。

A、主机转速

B、船舶航速

C、船舶阻力变化

D、主机转速或船舶航速


参考答案：D

第2题：

营运船舶的最佳经济航速应是:()Ⅰ、最低燃油费用航速Ⅱ、最低油耗率航速Ⅲ、单位运输成本最低航速Ⅳ、最大盈利航速

A、Ⅰ或Ⅱ

B、Ⅰ或Ⅲ

C、仅仅是Ⅳ

D、Ⅲ或Ⅳ


参考答案：D

第3题：

航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。

A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利

B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本

C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利

D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高


正确答案：AB

第4题：

当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为（）。

  • A、最大船舶密度
  • B、最佳船舶密度
  • C、阻塞船舶密度
  • D、极限船舶密度

正确答案:B

第5题：

随着经济和对外贸易的发展，我国的（ ）已经形成相当大的规模。船舶数量不断增多，航行密度不断增大，航行环境在不断恶化。船舶日益趋向大型化、专业化，船舶航速不断提高，增大了船舶发生事故的风险。

A．航海业

B．进口贸易业

C．出口贸易业

D．水运交通


正确答案：D

第6题：

欲获得船舶最大盈利航速,尚须考虑:()Ⅰ、船舶的折旧费Ⅱ、客、货的周转量Ⅲ、运输成本及利润

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：D

第7题：

在定期租船条件下,以下有关船速和燃油消耗量的规定,表述有误的是()。

A.通常只要求船舶在交付时达到合同中规定的船速和燃油消耗量

B.在租期内，即使船速下降或燃油消耗量增加，也不视为出租人违约

C.合同中关于船速与燃油消耗量的规定，适用于船舶空载状态

D.在合同中有关船舶航行速度的约定是指船速而不是航速


参考答案：C

第8题：

船舶在窄航道航行所受的阻力与()类似,阻力增加程度更大,窄航道的影响是相对的,它与()有关。

A、污底/航速和h/d比值

B、轻载/航速和压载

C、浅水/航速和b/B比值

D、顺风/航道相对宽度


参考答案：C

第9题：

船舶在浅水区航行时，即使供油量不变，（）。

  • A、转速和航速也会自动下降
  • B、功率和转矩也会自动下降
  • C、转速和功率也会自动增加
  • D、转矩和航速也会自动增加

正确答案:A

第10题：

对于多港挂靠的运输形式，在航速、航线距离和装卸效率都一定的情况下，其单位运输成本随船舶载箱能力的增大而（），随挂靠港口数目的增大而（）。

  • A、增大；增大
  • B、增大；不变
  • C、减小；增大
  • D、不变；减小

正确答案:C

更多相关问题
相关内容