工学

问答题在燃气涡轮发动机上,涡轮叶片与压气机工作叶片的显著区别是什么?

题目
问答题
在燃气涡轮发动机上,涡轮叶片与压气机工作叶片的显著区别是什么?
参考答案和解析
正确答案: (1)涡轮工作叶片的翼型与压气机工作叶片相比,比较厚,弯曲程度(曲率)大,冲击式涡轮的工作叶片前缘和后缘较薄,中间较厚;反作用式涡轮的工作叶片则前缘厚,后缘薄。
(2)涡轮工作叶片可能有叶冠,叶冠可以提高刚性并建立阻尼,因而可以起到减振作用,防止在发动
机工作中,工作叶片出现共振和颤振(在风扇叶片和长压气机叶片上起同样作用的构造是叶身凸台)(3)涡轮工作叶片的榫头一般都是枞树形的。
(4)由于涡轮工作温度高,所以材料选用耐高温的镍基合金,重量比较重。由于同样的原因(高温),在涡轮叶片还要采取冷却措施,特别是第一级高压涡轮叶片通常是中空的,叶身内部是迷宫式的冷却空气通道,采用对流、气膜、冲击等冷却技术降低工作叶片温度。
解析: 暂无解析
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第1题:

在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().

  • A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
  • B、各处的温度应均匀一致
  • C、在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
  • D、在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

正确答案:A,C

第2题:

燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().

  • A、压气机最后一级的整流器
  • B、涡轮第一级导向叶片
  • C、喷管处的整流锥表面
  • D、燃烧室中的旋流器

正确答案:B

第3题:

燃气涡轮发动机的多级轴流式压气机结构上的特点是:()

  • A、叶片高度逐级减小,数目逐级减小,弦长逐级减小
  • B、叶片高度逐级减小,数目逐级增加,弦长逐级减小
  • C、叶片高度逐级减小,数目逐级增加,弦长逐级增加
  • D、叶片高度逐级减小,数目逐级减小,弦长逐级增加

正确答案:B

第4题:

对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().

  • A、涡轮的级数
  • B、压气机的增压比
  • C、发动机的工作状态
  • D、大气压力和温度

正确答案:C

第5题:

防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是()

  • A、取消静子、减少涡轮叶片数
  • B、放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机
  • C、增加涡轮叶片刚度
  • D、用好材料制造压气机叶片

正确答案:B

第6题:

涡轮间隙控制的目的是()

  • A、防止机匣与叶片接触,保证发动机工作正常
  • B、保持叶片和机匣之间间隙最小,提高发动机性能
  • C、防止叶片和机匣摩擦
  • D、控制涡轮叶片的伸长量

正确答案:B

第7题:

在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().

  • A、枞树形叶片连接
  • B、带叶冠的涡轮转子叶片
  • C、冲击式叶片
  • D、球形根部连接

正确答案:B

第8题:

在离心式压气机里两个起作用的部件是什么()

  • A、涡轮与压气机
  • B、压气机与歧管
  • C、叶片与膨胀器
  • D、叶轮与扩压器

正确答案:D

第9题:

航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().

  • A、焊接
  • B、枞树型榫头
  • C、燕尾型榫头
  • D、挤压配合

正确答案:B

第10题:

在同一台燃气轮机上,燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的,在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。


正确答案:错误

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