工学
填空题在铸件冷却过程中，其线收缩不仅受到（）和（）的机械阻碍，而且还受到铸件各部分的相互制约。
题目
填空题
在铸件冷却过程中，其线收缩不仅受到（）和（）的机械阻碍，而且还受到铸件各部分的相互制约。
参考答案和解析
正确答案：
铸型,型芯
解析：
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相似问题和答案
第1题：
铸造应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一致，以及（）的结果。
- A、砂型排气不畅
- B、型芯阻碍收缩
- C、铸件浇铸温度低
- D、浇注速度快
正确答案:B
第2题：
在熔模铸造工艺中，影响铸件尺寸精度的因素包括（）
- A、模料的收缩
- B、熔模的变形
- C、型壳在加热和冷却过程中的线量变化
- D、合金的收缩率以及在凝固过程中铸件的变形
- E、以上均是
正确答案:E
第3题：
铸件在凝固和冷却过程中,其体积和尺寸减少的现象,称为收缩性。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
铸件收缩时受到砂型和砂芯的阻力而不能自由收缩，这种阻力称为（）。
- A、摩擦阻力
- B、热阻力
- C、机械阻力
- D、相变应力
正确答案:C
第5题：
铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为（）。
- A、热应力
- B、相变应力
- C、收缩应力
- D、亚应力
正确答案:C
第6题：
气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。
正确答案:正确
第7题：
铸件应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一对敌，以及（）的结果。
- A、壁厚差太大
- B、型芯阻碍收缩
- C、铸件温度不足
- D、浇速快
正确答案:B
第8题：
铸件在凝固和冷却过程中，其体积和尺寸减少的现象称为收缩性。
正确答案:正确
第9题：
铸件在收缩时受到的阻力越大，铸件线收缩率越大。
正确答案:错误
第10题：
造型材料强度越高，铸件收缩时受到的（）越大。
- A、摩擦阻力
- B、热阻力
- C、机械阻力
- D、相变阻力
正确答案:C